Une nouvelle réforme stratégique vient d’être annoncée, celle du Coso.
Nous sommes déjà en phase de rencontre avec les voisins, car je crois que c’est un projet transformateur pour la ville. Le plus important dans la politique des rues, c’est que tout soit cohérent avec l’objectif du maire d’atteindre 800 000 habitants en quelques années. Et il y a d’autres projets comme l’avenue Navarra, l’extension de Tenor Fleta, Portillo… Jusqu’à présent, au cours de ce trimestre, nous avons déjà réalisé les rues Belchite, Matadero, Blancas, Concepción Arenal, la route Gómez Laguna et les rampes du Parque Venise. . La deuxième phase sur l’avenue Catalonia est également en cours. Tout ce que fait ce gouvernement a un sens, nous anticipons les problèmes futurs.
Il y a une série de grandes interventions qui coïncideront dans le temps : le Coso, l’Avenida Valencia, Portillo, Huerva… Même La Romareda. Y a-t-il des inquiétudes quant aux problèmes qui pourraient survenir ?
La première fois dans l’histoire de l’humanité que quelqu’un envisageait de dessiner une affiche, c’était parce qu’il faisait un travail et voulait s’excuser. Nous avons été courageux et ambitieux. Gérer tout ce volume de travaux n’est pas facile, mais en tant que gouvernement, nous sommes très concentrés sur le travail transversal entre les différents domaines. Il y aura des inconvénients, mais nous devons faire appel au résultat final, et je pense que nous, les Saragosse, nous distinguons par notre patience, mais aussi par notre incrédulité (rires).
Et seront-ils capables de tous les assumer ?
Clair. On n’ouvre pas les rues au coup par coup sans réfléchir aux conditions ou aux délais d’exécution. Un exemple d’œuvre très complexe du point de vue de la mobilité est César Augusto, un problème inattendu, car en plus d’être une exécution inconfortable, la dalle s’est enfoncée et a dû être remplacée. Et la mobilité a déjà été réfléchie avant de commencer à définir les conditions possibles.
Quels autres grands travaux de transformation le Gouvernement propose-t-il pour les prochains budgets ?
Parmi ceux qui sont absolument transformateurs, ils sont tous comptés. Je suis un grand fan de la politique de rue et cela inclut aussi les petites. Et la collaboration institutionnelle avec la DGA apporte aussi beaucoup.
L’un de ces grands projets est celui de Portillo, qui va combler l’une des lacunes urbaines de la ville. Quel est le plan ?
Le projet d’urbanisation est pratiquement terminé et, avant la fin de l’année, il sera livré aux partenaires et la période contractuelle pourra commencer. Cela signifiera mettre fin à une injustice historique, en particulier pour les habitants de Delicias, qui disposent du moins d’espace vert au mètre carré de la ville.
« Aujourd’hui, avec la situation interne du PSOE, il est très difficile de conclure un accord budgétaire »
Mais parlons du plan. Quand les machines vont-elles arriver ?
Il est prévu qu’ils commenceront à y entrer au cours du dernier trimestre de l’année prochaine.
Comment abordez-vous la négociation des prochains budgets, en tenant compte des changements au sein de l’Exécutif régional ou de la possibilité qu’il y ait des budgets généraux en 2025 ?
La feuille de route d’un conseil municipal doit répondre aux besoins de ses voisins, et je pense que nous le démontrons dans tous les domaines. Vox est le seul partenaire possible, étant donné que la gauche de cette mairie s’est toujours fermée à toute possibilité de négociation budgétaire depuis 2019. Avec Azcón, ils ont renversé le projet stratégique du célèbre superbloc universitaire juste pour le simple plaisir de le faire tomber. vers le bas. Idéologiquement, il y a beaucoup de choses qui nous séparent de Vox, mais au-delà de ces divergences, nous sommes très concentrés sur le fait que les habitants de Saragosse soient servis le mieux possible.
La super pomme a été renversée par Vox, qui était le partenaire avec lequel ils réalisaient tous leurs projets, pas la gauche.
Eh bien oui, mais avec les votes de gauche. Car aujourd’hui, avec la situation interne du PSOE, il est très difficile de conclure un accord budgétaire.
Le conseiller Víctor Serrano, lors de l’entretien avec ce journal dans son bureau. /Laura Trives
Mais avec la nouvelle situation de Vox au niveau régional et national, il ne sera pas non plus facile de conclure ce nouvel accord.
Bien sûr, il existe des nuances et des divergences, mais elles sont fondamentalement idéologiques et non managériales. Par exemple, Vox est favorable à notre politique des rues, qui implique la mobilité des piétons et des cyclistes ou la réduction de la consommation de CO2.
Comment se déroulent les négociations ?
Je pense que cette année, il y aura des budgets. Je sais que d’éventuelles divergences sont en train d’être aplanies. Vox est un groupe cohérent, ils ne peuvent pas torpiller la direction de Saragosse et ils le savent. Normalement, ce n’est pas qu’ils ne le torpillent pas, c’est qu’ils aident. En tant que porte-parole du gouvernement, je suis optimiste.
Connaissez-vous déjà les conditions des prêts participatifs accordés à l’entreprise Nueva Romareda ?
Non. En raison des nouveaux délais, le paiement des attestations de travail a dû être payé et les administrations publiques doivent disposer d’un budget prévisionnel. Concernant le prêt participatif, une fois celui-ci approuvé au sein de l’entreprise, les conditions seront définies. La logique est qu’il soit restitué au fur et à mesure de l’avancement des travaux et, surtout, lorsque le domaine commence à générer des revenus. Cette formule évite de recourir à des financements extérieurs, et nous estimons les économies financières entre 20 et 30 millions. Mais cela ne veut pas dire que le Real Saragosse ne contribuera pas davantage.
Est-il possible que le Real Saragosse revienne bientôt à cette situation d’égalité, sans dépendre de la promotion en Première Division ?
Le Real Saragosse devra le dire.
Mais cela vous transmettra quelque chose.
Les choses sont d’abord discutées au sein du conseil de la société et ensuite, évidemment, elles sont dites. Malheureusement, la position du PSOE concernant La Romareda n’a pas changé, comme nous l’avons vu lors de la dernière séance plénière. L’important est que le terrain coûte ce qu’il a été annoncé.
Un autre sujet brûlant est l’accord de l’ancienne école Jesús y María.
Cette semaine, tous les rapports juridiques seront terminés, notamment ceux qui déterminent l’intérêt public de l’accord. Là où il y a un mur qui s’effondre, il y aura des logements gratuits, une voie publique adaptée à l’environnement et un plancher pour les équipements dont les voisins ont besoin. La politique du gouvernement en matière de logements locatifs abordables pour les jeunes sera également renforcée. Avant la fin de l’année, nous rendrons public l’accord et le soumettrons au vote des groupes. Malheureusement, le PSOE s’est retrouvé dans une impasse en s’adressant au tribunal avant de connaître les détails.
Comment ça se passe avec Aceralia ?
Désormais, ce sont les propriétaires qui doivent proposer des projets. Nous n’allons pas voir de logements à court terme, mais l’urbanisme était très important. C’est un travail qui n’avait pas été fait depuis des décennies. Il appartient maintenant à la municipalité d’encourager les propriétaires à commencer les interventions, c’est pourquoi, lors de la dernière séance plénière, nous avons approuvé une motion demandant au gouvernement espagnol, à travers Sareb, de fournir des terrains.
« L’accord Jésus et Marie renforcera également notre politique de logement abordable pour les jeunes »
Il y a quelques semaines, on parlait d’un plan d’inspection avec des architectes et des géomètres à Zamoray-Pignatelli. A quel moment en est-on ?
L’horaire est déjà conçu par rues. Nous devons encore finaliser les termes économiques de l’accord, et je pense que nous pourrons le faire cette semaine ou la prochaine. J’aimerais qu’il soit là avant la fin de l’année car il doit être prévu dans le budget.
C’est une zone avec de nombreux conflits dus à la dégradation, au sentiment d’insécurité…
Le plan spécial prévoyait une série d’actions d’urbanisme à court, moyen et long terme. Quand nous sommes arrivés en 2019, Pignatelli était urgent. Et quatre ans et 45 millions plus tard, y compris la résidence Pontoneros, cela reste ainsi. Mais si nous n’avions rien fait, ce serait une zone ingouvernable, comme c’est malheureusement le cas dans certains quartiers de nombreuses villes européennes. Le Ministre des Politiques Sociales (Marián Orós) travaille sur des accords et des protocoles, depuis la Présidence, avec Ángel Lorén, il y a un commissariat local en construction qui améliorera la sécurité, des caméras ont été installées… Mais c’est toujours urgent . Ce que vous ne pouvez pas non plus faire, c’est exprimer chaque jour une opinion absolument négative, car la situation est déjà suffisamment grave. Des choses très positives ont été faites, et cela ne veut pas dire que nous ne devons pas continuer à travailler. Mais je prétends que la sécurité a été améliorée. Cela signifie-t-il que c’est une zone sûre ? Non, car malheureusement certaines rues restent dangereuses. Mais il existe d’autres zones, comme la Plaza Forqué, qui ont un aspect absolument différent et renouvelé.
Le projet de remembrement du Parque Venecia 2 sera-t-il prêt avant la fin de l’année ?
Cela va être difficile. Peut-être que nous pourrons l’avoir au premier trimestre 2025. Mais oui, le Parque Venecia 2 est le prochain développement urbain, car il représente la croissance naturelle de la ville. Je pense que le Parque Venecia a été une réussite et qu’il est logique de mettre en œuvre cette autre partie de la zone. Nous avons été prudents pour ne pas nuire aux habitants d’Arcosur et nous disposons désormais, du point de vue résidentiel, d’une capacité de 20 000 logements supplémentaires, déjà envisagée dans le texte consolidé du PGOU, avec laquelle l’objectif serait atteint.
Mentionne Arcosur. Devons-nous marcher sur des œufs à cause de l’expérience passée ?
Cela est directement lié au succès que nous avons dans la transformation de la ville. Nous avons parié sur Arcosur, car en 2019 il y avait une dispersion, avec une moyenne de 120 licences par an. La direction de l’urbanisme et la commission des compensations ont travaillé avec une grande responsabilité et nous avons pu changer les choses. Malheureusement, Saragosse est une ville qui exporte des talents et nous travaillons à inverser cette tendance. On parle de dépeuplement car 70 % des gens vivent en ville, mais le dépeuplement est un phénomène qui se produit aussi entre les villes.
« En 2019, Zamoray-Pignatelli était urgent, et 45 millions plus tard, c’est toujours le cas »
Lorsque l’accord a été trouvé avec Saltoki, saviez-vous déjà que vous alliez devoir agir sur le complot ?
Cela a été compté dans la modification du plan partiel. Quant à savoir si les choses ont été faites légalement, dès qu’il y a un rapport d’intervention facture par facture, il n’y a plus de débat. Concernant la partie politique, c’est une entreprise qui a généré 500 nouveaux emplois dans la ville et qui prévoit un investissement de 150 millions. Le fait est que lorsqu’il a frappé à la porte de la mairie, il n’y avait pas de terrain disponible. Nous nous sommes mis au travail pour ne pas manquer l’opportunité et pouvoir fabriquer ce terrain dans une zone de la ville où Saltoki avait la possibilité d’acquérir un terrain privé et de le compléter avec un terrain municipal qui était vendu. Le problème est qu’il n’avait pas une capacité suffisante et une modification du plan partiel a été approuvée à l’unanimité en séance plénière. Ces fameux 20 % générés étaient une montagne de décombres, et il fallait logiquement les rendre adaptés. Un acte de vente a été rédigé pour 999 000 euros, mais lorsqu’ils ont enlevé la pente, ils ont constaté que toute la parcelle s’enfonçait. Et c’est pourquoi nous avons atteint 4,1 millions.
Pour conclure. De combien le chapitre investissement va-t-il augmenter dans le budget 2025 ?
Ce que je peux anticiper, c’est que le budget 2025 influencera cette transformation de la ville, non seulement dans les grands projets, mais aussi dans les petits qui améliorent la vie de nos citoyens.
Les piscines de La Almozara sont-elles incluses ?
D’un point de vue budgétaire, ils ont à peine de la consommation, car le projet est déjà réalisé, en attente de validation. Il s’agit d’un projet de collaboration public-privé dans lequel le secteur privé est en charge de la construction. C’est le projet qui m’est le plus difficile à réaliser et je ne l’oublie pas, car il requiert toute mon attention.