Comme indiqué dans un communiqué, la ministre Mitma, Raquel Sánchez, a souligné que cet accord augmentera l’efficacité, la qualité, la flexibilité et la robustesse des services d’Enaire, « dissipant le fantôme du conflit dans un groupe qui fournit un service crucial pour un secteur aussi important dans notre économie comme l’aviation ».
L’accord sera valable pour cinq ans renouvelable pour cinq autresune fois son traitement réglementaire terminé et sa publication au Journal Officiel de l’État (BOE).
Cela a été expliqué par le secrétaire d’État du ministère des Transports, de la Mobilité et de l’Agenda urbain et président d’Enaire, David Lucas, aux membres du conseil d’administration de l’entité, lors d’une réunion tenue au centre de contrôle aérien de Torrejón de Ardoz.
Accroître la compétitivité et réduire les coûts
Ainsi, lors de la réunion, Lucas a souligné que le nouvel accord est conforme à l’accord de base 2018 et permettra à Enaire d’accroître sa compétitivitéréduire ses coûts de fonctionnement et atteindre les objectifs fixés pour l’Espagne par la Commission européenne dans ses plans de performance.
« L’accord établit des conditions de travail qui permettront d’augmenter l’efficacité et la productivité opérationnelle d’Enaire ainsi que la qualité, la flexibilité et la robustesse des services qu’elle fournit, tout en améliore la carrière professionnelle et la conciliation des contrôleurs« , selon le communiqué.
Concrètement, il améliorera l’efficacité des services en réduisant progressivement le coût unitaire par contrôleur tout en maintenant la journée de travail à 1 615 heures.
De plus, Lucas a remercié les syndicats majoritaires « sa hauteur de vues » et a étendu cette reconnaissance à la direction de l’entreprise.
10 voix pour et seulement 2 contre
L’accord trouvé ce lundi pour cette convention collective comptait 10 voix en faveur des syndicats USCA et OCCA, qui représentent plus de 80% des contrôleurs aériens d’Enaire, et seulement 2 voix contre les syndicats SPICA et SNCA.
L’accord normaliséau modèle de masse salariale conforme à ceux existant dans le secteur public des entreprises et établit une productivité annuelle de référence sous réserve de la réalisation d’objectifs et de l’évolution du trafic aérien.
Ce troisième accord des contrôleurs aériens Enaire a lieu 24 ans après la signature du premier et après plus d’une décennie au cours de laquelle les relations de travail du collectif ont été dictées par une sentence arbitrale en 2011.