Flugsteuern erhöhen
Die überwiegende Mehrheit der fossilen Subventionen könne nicht einfach verschwinden, schreiben die Beamten. Das gilt zum Beispiel für das zollfreie Kerosin, das Flugzeuge tanken. Etwas könne man nur international machen, aber das habe „kurzfristig kaum Aussicht auf Erfolg“. In der Zwischenzeit können die Niederlande die Flugreisesteuer erhöhen.
Derzeit gelte für alle Flugtickets ein einheitlicher Steuersatz, es wäre aber sinnvoll, längere Flüge stärker zu besteuern, schreiben die Beamten. Schließlich verursachen diese Flüge den größten CO2-Ausstoß. Auch eine höhere Flugsteuer könnte dazu beitragen, dass Schiphol schrumpft, wie es die Regierung will.
Die Energiesteuer beinhaltet auch eine milliardenschwere Subvention für fossile Brennstoffe, denn Großverbraucher zahlen einen deutlich geringeren Satz pro Erdgas- oder Stromeinheit. Möglicherweise muss das gesamte System überarbeitet werden, denken die Beamten, aber es sind weitere Untersuchungen erforderlich. In diesem Jahr wird das Finanzministerium untersuchen, wie die Energiesteuer neu gestaltet werden kann, um der neuen europäischen Politik und der umfassenden Erneuerung unseres Stromnetzes Rechnung zu tragen.
Keine Verbrauchsteuer auf Öl für Plastik
Von den 40 Milliarden Euro, die nach Schätzungen der Regierung an fossilen Subventionen beteiligt sind, stammen nicht weniger als 14 Milliarden aus einer Steuervergünstigung für die Kunststoffproduktion. Auf das zur Herstellung von Kunststoffen verwendete Erdöl wird keine Verbrauchsteuer erhoben.
Aber wenn die Niederlande etwas dagegen unternehmen, wird die Kunststoffproduktion einfach über die Grenze hinausdrängen, meinen die Berater. Ihrer Meinung nach sei es daher besser, die Industrie dazu zu verpflichten, immer mehr Biokunststoffe herzustellen. Es werden keine fossilen Rohstoffe verwendet.
Der Bericht stellt wie viele frühere Gutachten fest, dass es noch keine Politik gegen Treibhausgasemissionen in der Tierhaltung gibt. Eine Steuer auf CO2- und Stickstoffemissionen aus der Tierhaltung sei „notwendig, um nationale Klimaziele und lokale Umweltziele für die Landwirtschaft zu erreichen“, schreiben Beamte. Auch eine Fleisch- oder Milchsteuer sei ihrer Meinung nach eine naheliegende Option. In Den Haag besteht bislang wenig Interesse daran.