Baidu, der chinesische Suchmaschinengigant, der Geld in KI- und autonome Fahrzeugtechnologie gesteckt hat, stellte am Mittwoch ein neues vollelektrisches Robotaxi vor, das er in großem Maßstab in ganz China einsetzen will.
Baidu wird im nächsten Jahr den Apollo RT6 EV – eine Kreuzung zwischen einem SUV und einem Minivan, der mit einem abnehmbaren Lenkrad ausgestattet ist – in seinen Ride-Hailing-Service Apollo Go aufnehmen. Das neue batterieelektrische Robotaxi ist das autonome Fahrzeug der sechsten Generation von Baidu und das erste Modell, das auf seiner selbstfahrenden Plattform Xinghe aufgebaut ist. Der Autohersteller sagte, dass die Entwicklung der batterieelektrischen Architektur im eigenen Haus dazu beigetragen habe, die Produktionskosten auf überschaubare 37.000 US-Dollar pro Einheit zu senken.
Baidu sagte, dass die jüngsten Fortschritte in der Fertigung die Produktionskosten gesenkt hätten, sodass das Unternehmen schließlich bis zum nächsten Jahr Zehntausende von Robotertaxis in großem Maßstab in chinesischen Megastädten wie Peking, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen bauen und betreiben könne.
„Diese massive Kostensenkung wird es uns ermöglichen, Zehntausende von AVs in ganz China einzusetzen“, sagte Robin Li, CEO und Mitbegründer von Baidu, auf der Technologiekonferenz Baidu World 2022. „Wir bewegen uns auf eine Zukunft zu, in der die Fahrt mit einem Robotaxi nur halb so teuer ist wie heute.“
Apollo RT6
Der RT6 bietet Platz für zwei bis vier Passagiere. Ein abnehmbares Lenkrad fügt Platz für „Sitzgelegenheiten, Verkaufsautomaten, Desktops oder Spielkonsolen“ hinzu, so das Unternehmen. Das Schiebedach erstreckt sich über die gesamte Länge des Autos, um natürliches Licht in die Kabine zu lassen.
Der Apollo RT6 verfügt über die autonome Fahrfunktion L4 mit 38 Sensoren – darunter ein Dutzend Kameras und acht LiDAR – zur Navigation in komplexen Straßenlandschaften.
Baidu hat nicht verraten, wie viele Kilometer es mit einer voll aufgeladenen Batterie zurücklegen kann.
Das Unternehmen gab am Mittwoch außerdem bekannt, dass es in Peking mit der Erhebung von Fahrpreisen für fahrerlose Fahrten in seinen Robotaxis der fünften Generation begonnen hat. Der Schritt ermöglicht es Baidu, sein Robotaxi-Geschäft zu kommerzialisieren, das bis 2025 auf 65 Städte und bis 2030 auf 100 Städte über China hinaus expandieren soll.
Diese Geschichte wurde aktualisiert, um den Zeitrahmen für die Einführung des RT6 in ganz China zu verdeutlichen.