Zones C’est la marque leader des ventes de 125cc à vitesses en Espagne. Depuis son arrivée, ses propositions ont convaincu de plus en plus de ses propriétaires qu’ils étaient avant des modèles attractifs, technologiquement très complets et à un prix intéressant. Vient maintenant le C125un custom prêt à sortir des sentiers battus avec un prix de lancement de 3 087 euros avec assurance responsabilité civile gratuite pendant un an (Depuis plus de 21 ans).
C’est ainsi que Zontes débarque dans la catégorie des 125 motos custom, avec un modèle audacieux avec des osiers futuristes avec des lignes angulaires, un réservoir avec une inclinaison marquée, une selle à deux niveaux terminant la moto juste à l’arrière, un silencieux à canon cylindrique et un garde-boue arrière fixé à la roue, entre autres touches esthétiques comme le montage d’une roue arrière avec un diamètre plus petit et plus grande largeur que les repose-pieds avant et avant (réglables sur deux positions).
Zones C125 | Zones
La C125 fait la différence avec le reste de ses 125 sœurs avec un châssis exposé, en adoptant un double berceau avec de multiples renforts au niveau de la tête de direction et avec le moteur formant une partie structurelle lors de la fermeture du berceau inférieur. Le bras oscillant est également nouveau avec des bras doubles et considérablement plus long, ce qui se traduit par un empattement de pas moins de 1 480 mm, soit environ 10 cm de plus que ses sœurs.
Au niveau de la suspension, il dispose également d’un équipement différent avec une fourche télescopique classique avec les barres protégées par des soufflets en caoutchouc, tandis que derrière on voit une paire d’amortisseurs avec réglage de la précharge. Les roues ont un nouveau design de dix rayons fins simulant une jante à rayons de tailles 16 et 16 pouces chaussée de pneus en sections de 120/80 et 140/70 respectivement.
Zones C125 | Zones
La hauteur du siège n’est que de 700 millimètres, rapprochant ce modèle de pratiquement tous les utilisateurs et offrant aux novices une confiance supplémentaire lorsqu’ils marchent au sol avec plus de sécurité. Concernant les freins, on opte pour un disque de 300 et 230 mm avec ABS double canal (agit sur les roues avant et arrière).
Le Zontes C125 est propulsé par le moteur maison utilisé par tous les modèles avec boîte de vitesses refroidie par liquide, culasse à quatre soupapes, injection développée par Bosch (version 8.0), embrayage à friction et boîte de vitesses à 6 rapports. Offre un puissance de 14,7 ch à 9 000 tr/min et couple de 13 Nm à 7 000 tr/min avec de faibles émissions de CO2 de seulement 49 g/km.
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Comme tableau de bord, nous trouvons un écran LCD avec compteur de vitesse à grands chiffres, compteur de tours avec zone utile disposée horizontalement, niveaux graphiques de température du liquide de refroidissement et de l’essence, horloge, compteur kilométrique total et partiel et consommation de carburant. Parmi les dix témoins disposés de part et d’autre de l’écran, il convient de souligner celui de avertissement de basse pression des pneus.
Les équipements doivent également être mis en valeur puisque Il dispose d’une clé intelligente de proximité en plus des commandes rétroéclairées pour aider à les reconnaître dans des conditions de faible luminosité, les poignées de réglage ergonomiques s’adaptent à l’utilisateur.
Le C125 est doté d’un double prise USB (connecteurs A et C) à droite avec une puissance allant jusqu’à 18 W, qui permettent de charger rapidement un téléphone portable, tandis que, sur le côté gauche, il comprend une connexion pour des accessoires électriques tels que des navigateurs GPS, des antivols ou des auxiliaires. phares.
La nouvelle custom Zontes est désormais disponible chez les revendeurs officiels de trois couleurs : bleu mat, noir et rouge. Le prix de lancement est 3 087 euros. Et il comprend une assurance gratuite pour les utilisateurs de plus de 21 ans.