Le secteur de la mobilité électrique se trouve actuellement à un moment critique. Les ventes de voitures équipées de ce type de propulsion continuent d’augmenter, mais pas aussi vite qu’on pourrait s’y attendre dans des pays comme l’Espagne, qui reste en queue de l’Union européenne en termes d’adoption de ce type de voiture.
L’une des raisons pour lesquelles cette technologie n’a pas décollé est que les marques automobiles classiques ne semblent pas intéressées par ce saut technologique. Ce sont eux qui ont le plus à perdre, surtout s’ils font face à de nouveaux rivaux, comme Tesla. Mais le vrai cheval de Troie sera les voitures chinoisesavec un prix bien inférieur et des qualités qui, petit à petit, égalent celles des marques européennes générales.
L’une des dernières entreprises chinoises à annoncer sa propre voiture est Xiaomi, qui a annoncé il y a quelques semaines le Xiaomi SU7 et qui connaît un véritable succès commercial dans ce pays. En fait, Xiaomi vend entre 3 et 5 fois plus d’unités que prévu. Avec cette avalanche de demandes, la dernière chose à laquelle on s’attendait était que ce véhicule quitte bientôt les frontières chinoises. Mais il semble que finalement ce sera comme ça.
Le Xiaomi SU7 en Espagne
Lors du IVe Forum économique espagnol Réveillez-vous, Espagne !, Jia Wei, responsable du marketing Xiaomi Europe occidentale, a fait une déclaration confirmant que la voiture de l’entreprise arriverait en Espagne avant de nombreux autres endroits. Cette affirmation, en elle-même, était déjà frappante, car même si l’Espagne est un pays très important pour Xiaomi et d’autres marques d’électronique grand public, elle ne l’est pas pour les marques automobiles.
Cependant, au cours des dernières heures, nous avons eu d’autres déclarations de responsables de Xiaomi lors d’un événement de presse. Borja Gómez Carrillo, Country Manager de Xiaomi Iberia, a fait remarquer lors d’une réunion avec des journalistes du secteur que Avant la fin de l’année, une nouvelle catégorie de produits très attendue arriverait en Espagne. Bien que le directeur n’ait pas confirmé qu’il s’agissait bien de la voiture, il y a eu des conversations dans lesquelles cela a été mentionné et cela n’a pas été nié.
Ce geste Cela pourrait être une tentative de Xiaomi de se positionner en Europe avant que davantage de marques ne le fassent. BYD, Omoda et d’autres entreprises chinoises sont déjà arrivées sur le continent, mais aucune n’avait une image de marque aussi forte que Xiaomi, qui veut sûrement en profiter pour pénétrer un marché très compétitif dans lequel il lui reste encore beaucoup à développer.