Tout indiquait que l’industrie automobile espagnole et ses composants souffriraient durement de la transition vers l’électromobilité. Les dernières nouvelles indiquent le contraire. Skoda, le constructeur tchèque du groupe Volkswagen, a annoncé que son prochain SUV électrique et urbain sera fabriqué à Pampelune. Il Skoda Epiq sera le premier modèle de la marque à quitter une usine espagnole et fait partie du projet commun de développement et de production développé pour les marques « noyau » du groupe : Skoda, Cupra et Volkswagen.
Ce petit SUV, conçu pour les villes européennes durables, Il coûtera environ 25 000 euros et aura jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie. C’est, selon la marque elle-même, « le choix parfait pour les clients qui débutent dans la mobilité électrique ». En plus de présenter le langage de conception « Modern Solid » que nous avons vu dans le prototype Skoda Vision 7S.
Il Skoda Epiq n’est pas encore une réalité, mais une esquisse qui nous permet de connaître les premières étapes de son développement. On y voit comment l’esprit sportif se confond avec la ruse dans un une carrosserie aux formes sculptées et audacieusescomme pour le Inscription Skoda en noir.
La calandre typique de Skoda est remplacée par la ‘Tech-Deck Dace’ noir brillantqui cache à son tour les radars et les caméras nécessaires à tous les ADAS présent dans vos équipements. Les groupes optiques, avec la nouvelle signature lumineuse en forme de T, sont à LED et bifonctionnels : feux de jour et clignotants.
Avant Skoda Epic.
A l’intérieur, on voit un volant à deux branches avec le nouveau logo Skoda, mais la modernité n’est pas devenue incontrôlable. Maintient boutons physiques et roues déplacement haptique dans la teinte ‘Flashy Orange’. Cette configuration, plébiscitée par le grand public, permet de contrôler les fonctions clés en conduisant et sans distractions. La La compatibilité et la connectivité atteignent le niveau supérieur avec la clé numérique mobile, qui permet une large gamme d’interactions avec la voiture.
Est-ce toujours une Skoda ?
Fonctionnalité, accessibilité et intemporalité sont les attributs qui améliorent Skoda depuis sa création. Pour ce Épique de 4,30 mètres de long Ils suivront la même formule, avec jusqu’à 490 litres capacité du coffre et solutions légendaires « Simply Clever »comme le chargeur sans fil dans le panneau central, les crochets de fixation dans le coffre ou le compartiment pour organiser les câbles de charge sous le plancher.
Ils n’ont encore rien révélé sur son groupe motopropulseur, mais nous savons qu’il aura une autonomie électrique maximale de plus de 400 kilomètres. «Cela souligne le orientation client constante de l’approche « mobile first » de Skoda, conçu pour faciliter le quotidien des conducteurs », ajoute le constructeur. Pour cela, la Skoda Epiq également prend en charge la charge bidirectionnelletransformant la prise de voiture pour pouvoir recharger d’autres appareils ou partager le flux d’une maison.
Intérieur de la Skoda Epiq.
Plus à venir
Lors de l’avant-première de la Skoda Epic, la firme a rappelé sa promesse d’investir des millions d’euros dans la transition vers la mobilité électrique. Pour cette raison, sa gamme s’élargira avec jusqu’à six nouveaux modèles qui seront présentés petit à petit.
Le suivant, appelé Skoda Elroqest prévu pour l’année prochaine et fait partie de cette nouvelle fournée de modèles 100% électrique. Ce sera bien entendu un SUV.