Virgin Galactic a passé l’un des jours les plus importants de son histoire. Sa première mission commerciale, le vol suborbital VSS Unity depuis le Nouveau-Mexique c’est réussi. Le vol suborbital a été effectué environ 30 minutes après le début de la diffusion de la société, le déploiement du vaisseau spatial VSS Unity étant terminé. vers 17h30heure de la péninsule espagnole.
L’allumage a été effectué à 17h30 dans l’après-midi, heure de la péninsule espagnole, avec une altitude qui a dépassé 275 000 pieds (plus de 80 kilomètres de haut). La manœuvre de backflip VSS Unity c’est réussi, capturé dans son intégralité par la caméra à bord du vaisseau Virgin Galactic et diffusé en direct. Une fois la manœuvre effectuée dans la configuration « enclos » établie par Virgin, l’engin spatial est descendu comme prévu, atterrissant sans problème.
Le profil de vol de la mission a été suivi sans trop d’inconvénients ; après l’allumage et la phase « plume », le VSS Unity a atteint avec succès l’état de microgravité. Après cela, il a effectué les phases d’apogée et de rentrée, complétant avec succès la mission.
Virgin Galactic l’a fait
Avec cette mission, l’ère du tourisme spatial vit l’un de ses moments les plus pertinents. Ce vol inaugural a bénéficié de la collaboration de l’armée de l’air italienne et du Conseil national de la recherche, qui ont cherché avec cette mission à réaliser jusqu’à 13 expériences scientifiques à bord. Il s’agit de la première mission du vaisseau spatial suborbital après un développement compliqué commencé en 2006.
VMS Eve s’est chargé de remonter Unity durant les premiers 15 000 mètres d’altitude. En atteignant le point de lancement de la mission, le VSS Unity s’est désamarré avec succès d’Eve, incitant l’équipage à lancer la phase d’allumage avec le propulseur de type fusée du navire. Le navire a accéléré de telle manière qu’il a dépassé plus de 3 fois la vitesse du son.
De cette façon, le navire a été extrêmement proche de la ligne Kármán, celle chargée de diviser l’atmosphère terrestre avec l’espace extra-atmosphérique. À tel point que dans l’émission, il a été possible de voir l’équipage profiter d’un état de microgravité quelques minutes seulement.
Vers 17h45, heure de la péninsule espagnole, le VSS Unity a réussi à atterrir au sol après la phase de planification, avec tout l’équipage sain et sauf. Un équipage composé de 6 personnes, soit 2 pilotes et 4 passagers. L’importance de la mission réside dans un aspect purement scientifique, loin de l’idée d’un voyage touristique dans l’espace.
L’objectif de ce vol suborbital commercial était d’étudier comment la microgravité affecte des aspects tels que la performance des biocarburants. Un autre lot d’expériences est lié au développement de matériaux durables en microgravité et dans les systèmes biomédicaux.
Entre autres, les membres de l’équipage ont réalisé une expérience sur la plasticité neuronale avec flacons de culture cellulaire remplis de neurones, pour évaluer comment l’hypergravité et la microgravité les affectent. Les problèmes de vertige ont également été analysés, un autre des domaines de santé traités et liés aux vibrations qui se produisent dans les véhicules spatiaux suborbitaux.
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