Les expérimentations que font les marques avec leurs prototypes laisser des résultats, parfois si intéressants et aussi surréalistes, comme le Opel Corsa Moon de 1997un concept dérivé de petit compact allemand développé avec le point de vue dans l’espace. Un véhicule pour explorer des mondes au-delà de la Terre. 26 ans plus tard, la signature de russelsheim regarde à nouveau les étoiles et présente Corsa Moon IIongle révision plus moderne de la voiture qui vauxhall imaginez qu’il pourrait être utilisé pour « répondre aux besoins de mobilité dans l’exploration extraterrestre ».
Opel justifie la nouvelle expérience en ce que «sera le premier opérateur de mobilité à proposer du tourisme sur la Lune depuis le milieu de la décennie. Il semble difficile d’imaginer des voitures comme la Corsa Moon II circulant sur le satellite en seulement deux ans, mais les images et le concept sont pour le moins saisissants. La société du groupe Stellantis explique que la Corsa Moon II s’équipe de technologies « de l’ère spatiale qui offriront une équilibre optimal entre confort, évolution, fiabilité et performance”.
Un électricien dans l’espace
Au milieu de l’ère de électrificationla voiture spatiale ne pouvait pas être à combustion interne et Opel a choisi de développer le prototype sur la base de la corsa-e, la version électrique du compact, mais ajoute des éléments quelque peu irrationnels pour obtenir des caractéristiques très frappantes. Par exemple, votre batterie serait 500kWh de capacité -la plus grande du secteur est d’environ 100 kWh- pour une autonomie totale allant jusqu’à 7 000 kilomètres. La batterie peut être rechargée via le cellules solaires intégrées à l’arrière de la voiture.
Pour s’adapter au terrain lunaire, le Corsa Moon II monter quelques pneus spéciaux maille nickel-titane tissée airless qui, selon la marque, garantirait une très grande adhérence et éviterait d’avoir à être changée. Le châssis du véhicule serait plus haut que la Corsa-e standard pour résoudre les dommages à la chaussée et les accidents au sol. Pour l’éclairage, phares laser Intelli-Luxdit Opel, éclairera les surfaces « jusqu’à 1 000 fois plus que la lumière produite par la technologie LED terrestre, tout en ne consommant qu’une fraction de l’énergie.
Dans le à l’intérieurle conducteur retrouve une cabine complètement numérisé à travers un filtrer qui couvre l’ensemble pare-brise s’étendant d’un pilier à l’autre pour offrir au conducteur toute l’énergie nécessaire. De plus, l’écran s’interface avec les systèmes d’aide à la conduite avec des informations et des graphiques spécifiques.
Bref, le Opel Corsa Moon II Il est présenté comme un véhicule d’avant-garde, avec des solutions qui élèveraient ses performances et ses capacités à des niveaux inimaginables. Une voiture spatiale entière pour l’ère du futur.