Alors que la guerre en Ukraine approche ses 3 ans et sans aucun signe que la situation va changer à court terme, les ingénieurs au service de Kyiv continue de travailler à la modernisation et à l’amélioration de son propre arsenal. Au-delà de l’aide internationale, dans laquelle l’Espagne a joué un rôle important, les besoins sur le front dépassent de loin le matériel disponible et c’est déjà une étrange semaine au cours de laquelle on ne voit pas de nouvelles créations.
Le dernier d’entre eux s’inspire directement de la plateforme soviétique 9K33 Osa, qui opérait déjà en Ukraine, avant même le début de l’invasion, ayant hérité de plusieurs unités après la désintégration de l’Union. C’est un véhicule spécialement conçu pour les tâches de défense aérienne à court rayon qu’ils ont modifié pour pouvoir déployer depuis le continent des munitions air-air, également d’origine soviétique.
C’est un mouvement qui fait suite à un chemin très différent de ce qui a été observé ces dernières années à Kyiv. La plupart des systèmes se sont concentrés sur l’intégration de munitions occidentales et ont progressivement abandonné celles d’origine soviétique pour de simples raisons pratiques logistiques des pays fournisseurs d’armes.
Système anti-aérien Osa Savelife
Les photographies les plus récentes de l’Osa mis à jour viennent d’être publiées Revenir vivantune fondation qui soutient le personnel des forces armées ukrainiennes dans divers aspects tels que l’achat d’armes ou la formation. Dans les images Un Osa armé d’un seul missile R-73 monté sur rail est visible sur le côté droit. de la tourelle et avec un deuxième lanceur vide de l’autre côté du radar.
Dans sa forme originale, comme le souligne TWZ, le les unités exploitées par l’Ukraine ont équipé 6 missiles —trois de chaque côté—de la série 9M33 transportés dans des conteneurs. L’incorporation de missiles R-73 représente une augmentation de la capacité de portée tandis que d’autres capteurs ont été modernisés pour améliorer la précision de la détection des menaces aériennes.
bouclier anti-aérien
Le 9K33 Osa, surnommé le Reptile Gecko par l’OTAN, est un système sol-air développé dans les années 1960 et déployé pour la première fois en 1972. À cette époque, c’était une révolution en Union soviétique lorsque soyez le premier à intégrer votre propre système de recherche des menaces grâce à un radar monté sur véhicule.
Les bonnes performances lors des tests sur le terrain de l’Osa ont conduit à un développement continu de versions au cours des dernières années des années 70 et 80. Parmi elles. une version navale est incluse qui a été intégré dans certaines frégates et croiseurs lance-missiles comme dômes de protection aérienne à courte portée.
Osa avant la récente modification de Wikimédia
Au cours de cette succession de versions au fil du temps, davantage de capacités de détection seront également incluses. La technologie radar a connu un essor et une amélioration très importants dans les années 1970 qui ont finalement atteint l’Osa, augmentation de la couverture radar et, avec elle, de l’efficacité du système.
La barge sur laquelle sont montés les lanceurs de missiles et les radars mesure 9,14 mètres de long et 2,75 mètres de large, pour un poids de 17,5 tonnes. Le L’équipage standard est composé de 5 personnes entre les responsables de la conduite du véhicule 6×6 et les opérateurs du système anti-aérien.
Wikimedia Commons Omicrono
Une grande partie de son efficacité contre les menaces antiaériennes vient de l’extrême mobilité du véhicule, qui peut affronter n’importe quel terrain. Aussi Elle a été conçue comme une barge amphibie il peut donc traverser des masses d’eau à une vitesse maximale de 8 km/h.
Les dernières unités sorties d’usine (la production a cessé en 1988) ont intégré de nouveaux missiles comme le 9M33M3 avec une portée maximale stipulée dans 15 kilomètres horizontalement et jusqu’à 12 000 mètres d’altituded en surface. De plus, ils ont également intégré un système d’identification automatique pour éviter d’attaquer les troupes amies.
Nouveaux missiles en Ukraine
La nouveauté la plus importante parmi celles récemment introduites par l’Ukraine pour le système Osa est une nouvelle série de missiles appelée R-73. A l’origine, ce type de munition était conçu pour être lancé à partir de chasseurs tels que le MiG-29 qui composent encore aujourd’hui la flotte de l’armée de l’air de Zelensky.
L’incorporation du R-73 représente une perte significative du nombre de missiles que l’Osa peut embarquer, passer de 6 à seulement 2 unités. Parmi les raisons de ce programme de modification du système anti-aérien, on peut citer la diminution significative du nombre de missiles de la série 9M33M3, montés à l’origine par l’Osa.
Missile R-73 à bord de l’Osa Savelife
L’introduction du F-16 et la modification au cours des deux dernières années des chasseurs MiG-29 pour pouvoir lancer des missiles occidentaux pourraient être derrière des stocks plus importants de R-73. De TWZ, ils soulignent également que ce dernier modèle de missile a été construit en Ukraine, y compris le capteur infrarouge qui identifie finalement la cible aérienne à abattre.
La portée des R-73 lancés depuis l’Osa est un mystère. Les seuls chiffres confirmés sont ceux-là atteint des vitesses supersoniques, Il contient 7,5 kilogrammes d’explosif et, lorsqu’il est lancé depuis les airs, sa portée est de 30 kilomètres. Décoller depuis la terre signifie une réduction considérable de ses capacités d’interception des menaces, avec une portée qui peut être réduite de plus de moitié.