UN L’avion de Japan Airlines a atterri et a pris feu sur la piste de l’aéroport international de Haneda, à Tokyo (Japon), à 17h17 heure locale – 10h17 en Espagne continentale – le mardi 2 janvier. Il s’agit d’un Airbus 350, avec près de 400 personnes à bord, qui est entré en collision au sol avec un avion léger DeHavilland Dash 8-300 des garde-côtes japonais, selon les médias japonais.
Les images de cet événement se sont répandues dans le monde entier et sur les réseaux sociaux, avec des vidéos montrant comment l’avion atterrit d’abord sans flammes et immédiatement après avoir touché le sol, il prend feu après une soudaine explosion. Tous les passagers -379- et l’équipage ont été évacués ; bien que cinq membres de l’équipage de l’avion des garde-côtes soient morts. Un avion de ligne commercial, le Japan Airlines 350, fabriqué par Airbus et est le premier de l’entreprise dont le fuselage et les structures des ailes Ils sont principalement constitués de matériaux composites.
Pouvant transporter jusqu’à 391 passagers, l’Airbus A350 est un avion commercial qui se distingue par son respect de l’environnement et par combiner une série de technologies innovantes. La compagnie aérienne japonaise souligne sur son site Internet que ce modèle d’avion intègre également les dernières nouveautés en matière de design intérieur d’avion, avec une cabine dans laquelle la température et l’humidité sont maintenues plus près du niveau du sol pour offrir un plus grand confort.
Voici l’Airbus 350 de Japan Airlines
L’Airbus 350 de Japan Airlines offre une conception aérodynamique de pointe, avec des matériaux plus légers et des moteurs nouvellement développés permettant une expérience de vol plus silencieuse. De plus, la cabine intérieure est « plus silencieuse que jamais », car ce modèle d’avion combine un certain nombre de technologies qui réduisent le bruit et offrent un meilleur rendement énergétique par rapport aux avions existants de taille similaire.
La compagnie aérienne indique que cet avion peut consommer 25 % de carburant en moins, ce qui contribue grandement à réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) et d’oxydes d’azote (NOx). De même, l’Airbus 350 a un moteur Trent XWB de nouvelle génération développé par Roll-Royce exclusivement pour ce modèle d’avion. Et à l’intérieur de cet avion, vous trouverez une variété de technologies et de conception traditionnelle.
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Par exemple, depuis sièges équipés de moniteurs personnels qui proposent des programmes de divertissement, y compris des vues de caméras externes ; aux ports USB et aux prises de courant pour charger les téléphones mobiles et autres appareils. Les compartiments supérieurs des sièges sont suffisamment spacieux pour que chaque passager puisse transporter une valise à main à roulettes et offrent beaucoup d’espace.
Airbus 350 de Japan Airlines Il se distingue même par ses grandes fenêtres, 42 centimètres de haut et 27 cm de large, qui laissent entrer plus de lumière naturelle et vous permettent de profiter de la vue de manière plus confortable. L’avion propose également trois classes de sièges : Première Classe, Classe J et Classe Économique, et toutes sont proposées dans une teinte de base de rouge qui « évoque la beauté traditionnelle du Japon ».
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