Vous aux Pays-Bas et nous à Madrid. les cinq frères Del Pino et Calvo-Sotelo -Rafael, María, Leopoldo, Joaquín et Fernando- sont la plus grande fortune d’Espagne après celle de Amancio Ortega. Ils détiennent des actions de chemin de fer évalué à environ 7,450 millions d’euros.
La décision annoncée par la multinationale de déplacer son siège social de Madrid à Amsterdam a provoqué un séisme politique et économique, avec de vives critiques de la part du gouvernement de Pedro Sánchez Pas seulement l’entreprise. Aussi à la famille Del Pino, suggérant que tout est dû à une motivation fiscale.
Cependant, les économies d’impôts que Ferrovial réalisera avec le transfert sont limitées, comme l’a publié ce dimanche ce journal. Les frères Del Pino n’obtiendront pas d’avantage fiscal avec la marche qui explique à elle seule prendre une décision d’une telle profondeur que le transfert du siège de l’entreprise, alors qu’ils maintiennent leur résidence fiscale en Espagne.
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Alors que le président de l’entreprise, raphaël del pinogère 20,4 % du capital de Ferrovial via une société néerlandaise, le reste gère leurs participations respectives dans l’entreprise de construction via des sociétés domiciliées à Madrid.
Fernando del Pino et Calvo-Sotelo n’apparaît pas dans les différents registres consultés par ce journal en tant qu’actionnaire pertinent de Ferrovial. Le plus jeune des frères a quitté le conseil d’administration de l’entreprise en 2007. Il s’est également séparé de la société qui, à l’époque, regroupait les actions des frères dans Ferrovial. En novembre 2014, accepté de vendre 3,1% qu’il avait son frère Rafael dans le groupe, par le biais de dérivés, pendant quelques 345 millions d’euros.
Avec des avis comme celui que le Covid a été »une manipulation psychologique massive« , ou sur le « activité de fraude climatique en plein essor« , il serait difficile pour Fernando del Pino y Calvo-Sotelo de siéger à nouveau au conseil d’administration d’une entreprise comme Ferrovial.
Les cinq frères Del Pino ont réorganisé leurs différentes participations dans l’entreprise de construction en 2015. Puis ils ont rompu le pacte qu’ils avaient signé en 2008, après le décès du fondateur de Ferrovial, qui unifiait les 40,8 % du capital du groupe qu’ils détenaient en une seule société : Portman Baela.
Au-delà de la valeur de leurs actions respectives en Bourse, Rafael, María, Leopoldo et Joaquín reçoivent année après année des dizaines de millions d’euros pour la livraison dedividende en actions‘ que, depuis 2014, Ferrovial propose à ses actionnaires.
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Peut-il n’y en avoir que deux ? Rafael et María sont les seuls des cinq frères et sœurs Del Pino et Calvo-Sotelo à rester au conseil d’administration de Ferrovial.
Après le départ de Fernando, en 2007, il a quitté son poste dans l’entreprise Léopold del Pinoen 2016. Joaquín del Pino Il a fait part de sa décision personnelle de quitter la plus haute instance décisionnelle du groupe en 2021.
Le président de Ferrovial et sa sœur María, entre lesquelles il semble y avoir une plus grande affinité, sont les deux principaux actionnaires de l’entreprise de construction. Rafael del Pino détient par l’intermédiaire de la société néerlandaise Capitale de Rijn 20,4 % de Ferrovial, une participation actuellement valorisée à près de 4 milliards.
Rafael del Pino est ingénieur civil pour les routes, les canaux et les ports de la Université Polytechnique de Madrid (1981) et titulaire d’un MBA de la Business School of the Massachusetts Institute of Technology, à Cambridge (Massachusetts, États-Unis) ; il préside Ferrovial depuis l’an 2000.
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Maria del Pino contrôle la 8,2 % de Ferrovial à travers la société moins de maréesdomicilié à Madrid, une participation qui a actuellement une valeur proche de 2 milliards d’euros en Bourse.
Selon les derniers comptes Menosmares disponibles dans le registre du commerce, pour l’année 2021, consultés par ce journal, l’entreprise a terminé cette année-là avec un patrimoine évalué à 2 301 millions d’euros.
L’entreprise tire la majeure partie de ses revenus de dividendes millionnaires qu’il reçoit année après année pour sa participation à Ferrovial.
Maria del Pino, diplômé en sciences économiques et commerciales de l’Université Complutense de Madrid, est membre du conseil d’administration de l’entreprise de construction depuis 2006 ; Il fait partie du conseil d’administration de la princesse des Asturies.
Léopold et Joaquin
Léopold del Pino détient 4,1% du capital de Ferrovial à travers la société pour toujourslara, domicilié à Madrid. Une participation évaluée à environ 850 millions euros aux cours boursiers courants.
La société de Leopoldo del Pino a clôturé l’exercice 2021 -derniers comptes disponibles au registre du commerce- avec un actifs valorisés à 1 784 millions d’euros. L’entreprise contrôle également la société de capital-risque pantéquequi investit dans des fonds internationaux, avec un patrimoine de 211 millions euros au 31 décembre 2021.
Leopoldo del Pino a quitté le conseil d’administration de Ferrovial en janvier 2016, qu’il avait rejoint en 2010, peu après avoir vendu des actions de la société pour 579,5 millions d’euros.
Joaquín del Pino, diplômé en sciences économiques et commerciales, détient 2,5% de Ferrovial, selon les registres de la CNMV, évalués à environ 500 millions d’euros via l’entreprise soziancor.
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La société Soziancor a clôturé l’exercice 2021, selon les comptes consultés par ce journal, avec une patrimoine de 503 millions d’euros.
En mai 2021, Joaquín del Pino a quitté son poste au conseil d’administration de Ferrovial, qu’il a rejoint en tant que propriétaire, avec son frère Leopoldo, en 2010.
Dividende en actions et Pays-Bas
Depuis 2014, Ferrovial propose à ses actionnaires un ‘dividende en actions‘, l’option de recevoir des actions gratuites nouvellement émises de la société, ou un montant en numéraire en transférant au groupe les droits d’attribution gratuite reçus pour les actions qu’ils détiennent.
En mai dernier, la firme néerlandaise de Rafael del Pino a reçu 41,7 millions euros avec la vente de droits d’attribution gratuits issus de l’augmentation de capital gratuite dans le cadre du programme ‘Ferrovial Scrip Dividend’.
L’entreprise madrilène de sa sœur María, Menosmares, a réussi à 25 millions euros en cédant également les actions livrées dans le cadre du même programme à Ferrovial.
Le cabinet de Joaquín del Pino est entré, en 2021, 9,4 millions euros en cédant à Ferrovial des actions remises par la société au titre du dividende en actions.
Pour les actionnaires de Ferrovial qui paient l’impôt sur le revenu des personnes physiques, le personnes ayant leur résidence fiscale en Espagnele montant obtenu par le dividende en actions est considéré comme une plus-value, par conséquent le montant obtenu à l’impôt sur le revenu des personnes physiques est soumis à une retenue à la source au titre de l’impôt calculé au taux applicable, de 19%explique l’entreprise de construction dans ses derniers comptes.
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