Les progrès dans la construction du Piste cyclable qui liera un endroit avec des tiques et uteboune connexion de 7.2 kilomètres mondiaux qui fait partie des directives de mobilité métropolitaine de Zaragoza, approuvées dans le Consortium de transport. Ce mardi, une de ses sections a été présentée, qui unit Camino de Barboles avec les tiques. C’est une connexion très demandée par les résidents de la région, car il donne une continuité à la piste cyclable existante.
La présentation de Zaragoza, Natalia Chuecale conseiller de l’environnement et de la mobilité de la ville de Zaragoza, Tatiana Gaudes; le directeur général des transports, David Sánchez; le conseiller délégué des barrios ruraux, Paloma Espinosa; et le maire des tiques, Mariano Blasco.
Le maire, Natalia Chueca, Il a rappelé que «en collaboration avec le gouvernement d’Aragon, par le biais du Consortium de transport, nous continuons de renforcer le réseau de voies cyclables à Zaragoza. Bien que dans le domaine urbain, l’infrastructure soit très consolidée, nous continuons à introduire des améliorations, telles que ce qui sera une réalité cette année dans la connexion de l’Almozara avec les efforts. De nouvelles branches de voies avec des quartiers ruraux et des polygones industriels, de nouvelles itinéraires très demandés et ce sera sans aucun doute un succès«
Pour le directeur général des transports, David Sánchezit is “to contribute within the CTAZ to the development of infrastructure goes in line with in the policy of the Government of Aragon to implement investments that contribute to the creation or operation of low emissions areas in the metropolitan environments and, in general, to the set of actions of actions of Promotion des modes de mobilité actifs et du vélo en particulier, augmentant son importance dans la distribution modale par rapport aux modes motorisés privés»Le directeur général des transports est convaincu que des sections telles que celle inaugurée aujourd’hui« servent d’incitation à augmenter le nombre de déplacements de vélos, sur la voie de la progression dans un mobilité plus saine et moins polluante«
2,2 kilomètres
La section lancée, de 2,2 kilomètresil en a un Largeur moyenne de 2,50 mètres Et c’est Dit de la circulation roulée avec une séparation de 40 centimètres dotés de bornes et de bornes flexibles. Cette section aura Bientôt la continuité vers la place -ROTONDA de Turiaso Street-, de la traversée avec le N-125, ce qui ajoutera un total de 3 825 kilomètres.
Ce deuxième bloc est déjà attribué et progresse en attendant certaines procédures administrativescar à certains moments, il se déroule à travers des rayures de terrain qui appartiennent à d’autres administrations, telles que la démarcation des routes d’État ou la confédération hydrographique. Il continue de fonctionner également dans la section qui reliera les tiques avec Utebo.
Cette action, À côté des voies cyclables de Zaragoza à Utebo; Le Puebla de Alfindén-Zaragoza; et Pastrrix-La Puebla de Alfindén fait partie du CTAZ Cyclestone dans le cadre du plan de récupération, de transformation et de résilience de l’UE.