Le bateau entre le Frison Holwert et Ameland naviguera pour le reste de l’année selon l’horaire modifié qui a débuté en août.
Il a fallu adapter les horaires car les ferries ne pouvaient plus se croiser correctement. Le fairway était devenu trop étroit à cause de l’ensablement.
Les bateaux doivent désormais s’attendre dans des secteurs de dépassement spéciaux si nécessaire. S’il y a suffisamment d’eau dans le chenal, les deux navires continueront leur route, mais si le niveau d’eau est trop bas, l’un des ferries s’arrêtera au passage. La traversée est un peu plus longue du fait de l’aménagement, cinq quarts d’heure au lieu d’une heure.
Ger van Langen, directeur de Wagenborg Passenger Services, a indiqué en août qu’il était satisfait du nouveau programme de navigation. Le calendrier est plus souple, donc il y a moins de retard.
Les données de jauge sont mises à jour chaque semaine, afin que les lieux de passage restent fiables.