Jono La Nauze, directeur général d’Environment Victoria, a déclaré que l’organisation était déçue du backflip de GeelongPort mais restait opposée à la proposition d’importation de gaz de Viva Energy depuis Geelong.
«GeelongPort a fait part de ses préoccupations en matière de sécurité concernant ce projet. Il est extrêmement décevant pour la communauté de voir GeelongPort revenir sur les problèmes qu’ils ont soulevés après avoir obtenu une nouvelle source de revenus », a déclaré La Nauze.
Le directeur général de Viva Energy, Scott Wyatt, a déclaré qu’il était impatient de poursuivre la relation « de longue date » de la société avec GeelongPort.Reconnaissance:Penny Stephens
Un porte-parole de GeelongPort a confirmé que l’agence avait convenu des conditions pour que Viva Energy ait accès à un nouveau poste d’amarrage à son quai de raffinerie pour le terminal gazier de la compagnie pétrolière, bien que la construction soit soumise à l’approbation du ministre de la planification après examen des impacts environnementaux.
La directrice générale de Woodside, Meg O’Neill, a déclaré la semaine dernière qu’une « solution rapide » à la flambée de la demande de gaz pendant les mois d’hiver consisterait à renforcer la capacité d’importation de gaz, car le développement de l’approvisionnement local prendra du temps. Le producteur australien de pétrole et de gaz a signé l’année dernière un accord pour expédier du GNL de l’Australie-Occidentale à Victoria si le terminal d’importation de Viva Energy continue de fonctionner.
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