Une station de métro à Mad Cool ? Getafe demande une station L-3 pour que le site du festival soit « stable »

Une station de metro a Mad Cool Getafe demande

La maire de Getafe, Sara Hernández, a proposé ce mardi que la Communauté de Madrid fasse un Station de métro de Madrid pour faciliter la mobilité de Mad Cool, « s’il veut rester stable » à Villaverde.

En ce sens, Hernández a déclaré que la Communauté de Madrid, grâce à des fonds européens, réalise l’expansion du Métro de Villaverde à El Casar, il y a donc déjà « une infrastructure de Métro qui passe par là ».

Cela impliquerait de faire un arrêt sur la ligne 3. Qui, justement, arrivera à Getafe avant Noël. Et le gouvernement d’Ayuso termine son projet d’agrandissement qui reliera Villaverde Alto à Getafe et qui constituera la deuxième connexion du réseau suburbain de la ville. capitale avec MetroSur.

Les déclarations du maire interviennent après que la Communauté de Madrid, dans une interview avec Madrid Total, a annoncé son intention de faire du Mad Cool le « quartier » de la Communauté de Madrid à travers un accord de collaboration encore en suspens.

Le maire de Getafe, lors d’une conférence de presse, a indiqué que, « même si Getafe n’en veut pas », parce que « ce n’est pas l’espace idéal », la Communauté de Madrid, « qui finance le festival, devra progressivement fixer les conditions afin que les passages pour piétons soient normalisés et sûrs, ainsi que les transports en commun. « Pas seulement pour Mad Cool, mais comme il s’agit d’une zone industrielle, cela pourrait peut-être être positif », a-t-il ajouté.

La maire est consciente qu’une station de Métro « ne se construit pas du jour au lendemain », mais elle souhaiterait, dans ces conditions, obtenir « un engagement ferme de la part du La communauté de Madrid dire que les études vont commencer pour réaliser la station de métro, et avec cela un saut qualitatif important aurait été fait.

Selon Hernández, ils ne disposent pas d’outils juridiques « pour empêcher la tenue du festival », l’objectif étant donc de « minimiser les conséquences et l’impact négatif » dans les quartiers de Getafe Nord, Los Molinos et Bercial, car « il est essentiel que les images de l’année dernière montrant des personnes traversant la M-45 sans contrôle ne se répètent pas ».

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