Une maladie mortelle des coraux en Floride et dans les Caraïbes peut être transportée dans les coques de navires, selon une étude

La NASA annonce 16 personnes qui etudieront les ovnis pour

par Diana Udel, Université de Miami Rosenstiel School of Marine, Atmospheric, and Earth Science

Une nouvelle étude suggère que les navires pourraient propager une maladie mortelle des coraux en Floride et dans les Caraïbes. Les découvertes des scientifiques de l’Université de Miami (UM) Rosenstiel School of Marine, Atmospheric, and Earth Science pourraient aider à établir des méthodes de test et de traitement pour atténuer le risque de propagation de la maladie.

La maladie de perte de tissu corallien pierreux, ou SCTLD, a été observée pour la première fois près de Miami en 2014 et s’est depuis propagée dans tout le récif corallien de Floride et dans les Caraïbes, y compris dans les eaux au large de la Jamaïque, de Saint-Martin, des îles Vierges américaines et du Belize.

Les chercheurs suggèrent que le transport à travers les coques de navires, où les navires prélèvent de l’eau de ballast dans une région pour la maintenir stable et la relâcher dans un port différent, peut avoir contribué à la propagation de la maladie.

« Les épidémies dans des endroits très éloignés suggèrent que le transport de la maladie a été facilité par des moyens autres que les seuls courants océaniques, tels que les eaux de ballast des navires », a déclaré l’auteur principal de l’étude, Michael Stulivan, assistant scientifique à l’UM Cooperative Institute for Marine and Atmospheric Studies. CIMAS) et le Laboratoire océanographique et météorologique de l’Atlantique de la NOAA.

Dans le laboratoire expérimental sur les récifs de l’école Rosenstiel, les chercheurs ont mené deux expériences de transmission de maladies simulant l’eau de ballast du navire et le traitement UV de l’eau de ballast pour déterminer si les agents pathogènes SCTLD peuvent être transportés de cette manière et si les approches établies de traitement de l’eau de ballast comme les UV peuvent prévenir avec succès la propagation de la maladie.

La première expérience a exposé des coraux sains à trois types d’eau : 1) exposée aux maladies, 2) exposée aux maladies et traitée aux UV, et 3) eau non exposée aux maladies dans un système de réservoir à circulation.

Sur une période de six semaines, les chercheurs ont observé l’apparition de lésions de maladie et la mortalité pour déterminer le nombre de coraux qui sont devenus malades, à quelle vitesse et si le traitement aux UV de l’eau exposée à la maladie a entraîné une diminution du nombre de coraux affectés.

Dans une deuxième expérience, les chercheurs ont conservé les mêmes types d’eau dans des conteneurs pour simuler le réservoir de ballast d’un navire pendant un et cinq jours, puis ont exposé l’eau à des coraux sains pour déterminer si les agents pathogènes SCTLD pouvaient survivre au fil du temps et s’ils devenaient plus ou moins contagieux avec le temps.

Les chercheurs ont ensuite testé l’eau de ballast générée pour les deux expériences en collaboration avec le US Naval Research Laboratory de Key West afin de quantifier les communautés microbiennes et leur abondance dans l’eau de ballast non traitée et traitée.

« Les résultats suggèrent que les eaux de ballast des navires constituent une menace pour la propagation et la persistance continues du SCTLD dans les Caraïbes et potentiellement pour les récifs du Pacifique, et que les normes de traitement et de test établies peuvent ne pas atténuer le risque de propagation de la maladie », a déclaré Studivan.

L’étude, intitulée « La transmission de la maladie de perte de tissu corallien pierreux (SCTLD) dans l’eau de ballast simulée confirme le potentiel de propagation par les navires », a été publiée le 1er novembre 2022 dans la revue Rapports scientifiques.

Plus d’information:
Michael S. Studivan et al, La transmission de la maladie de perte de tissu corallien pierreux (SCTLD) dans l’eau de ballast simulée confirme le potentiel de propagation par les navires, Rapports scientifiques (2022). DOI : 10.1038/s41598-022-21868-z

Fourni par l’Université de Miami Rosenstiel School of Marine, Atmospheric, and Earth Science

ph-tech