Un véhicule électrique n’a pas besoin de pneus spécifiques, mais résistants

Profitez des avantages qui accompagnent véhicules électriques Cela nécessite parfois de renoncer à certains conforts comme une grande autonomie sur route, ou la rapidité de ravitaillement d’une voiture à moteur thermique. Mais quelque chose dont l’utilisateur d’un appareil ne devrait pas s’inquiéter BEV C’est le choix du pneuspuisque les voitures électriques peuvent avoir les mêmes caractéristiques qu’un modèle essence ou diesel classique.

Les véhicules électriques n’ont pas forcément besoin de pneus spécifiquesmais si composés durables et résistants. Michelin développe depuis 135 ans des pneus pour les véhicules les plus exigeants. Tous ses produits sont entièrement compatibles avec les modèles de toute technologie. Pour sa sécurité, sa durée, son efficacité et son faible niveau de bruit de roulement, Les pneus de la firme française sont parfaits pour les deux véhicules thermique, hybrides, électriqueet même empiler hydrogène.

Bien que Toute la gamme Michelin est compatible avec les nouveaux systèmes de propulsionla firme française a développé pneus spécifiques pour véhicules hybrides et électriques, afin d’optimiser au maximum ses bénéfices. Ceux-ci sont non seulement capables de réaliser un une conduite plus sûre et plus efficacemais en même temps optimiser le confort et silence roulant.

L’autonomie de la batterie est l’une des principales préoccupations des propriétaires de véhicules électriques. Pour l’optimiser, l’efficacité du moteur ainsi que la légèreté et l’aérodynamisme du véhicule sont aussi fondamentaux que le faible résistance au roulement des pneus. Depuis 1992, avec l’apparition de Michelin Energy, la firme française a réduit de moitié la résistance au roulement de ses pneus automobiles. Actuellement, et spécifiquement pour les modèles électrifiés, La marque française propose le Pilot Sport EV qui, en raison de leur faible résistance au roulement, sont capables de s’étendre jusqu’à 60 kilomètres l’autonomie d’utilisation.

Les e·Primatiepour sa part, Augmentez la durée de vie de la batterie jusqu’à 7 %ce qui veut dire certains 30 kilomètres supplémentaires pour une autonomie estimée à 400 kilomètres. Le composé intérieur EnergyAirShield haute étanchéité réduit la perte d’énergie, tandis que les parois latérales CoolRunning absorbent moins d’énergie lors de la flexion, pour prolonger la durée de vie de la batterie et permettre un une conduite plus efficace.

Mais en plus d’être efficace, les pneus des voitures électriques doivent être très durables, car ils doivent supporter un poids et une puissance plus importants. Les batteries rendent les BEV particulièrement lourds, ce qui accélère sensiblement l’usure des pneus. Et la même chose se produit avec les accélérations agressives que les voitures équipées d’un moteur électrique peuvent effectuer, en raison de la délivrance immédiate du couple. Depuis que Michelin a développé les pneus « X » en 1946, avec une durée de vie jusqu’à trois fois plus longue qu’un pneu normaln’a cessé d’optimiser cet aspect pour changer les pneus moins fréquemment, économisant de l’argent et contribuant à l’impact environnemental.

Michelin va même plus loin Recherchez le pneu parfait pour les voitures électriques, en prêtant attention aux détails tels que le confort acoustique. Il ne faut pas oublier que l’un des grands avantages de BEV est votre capacité à avancer pratiquement en silence. Et pour que les conducteurs puissent profiter pleinement de l’expérience électrique, Michelin a développé des pneus avec une combinaison complexe de sculptures et de Technologie acoustiqueQuoi réduit le bruit intérieur perçu jusqu’à 20 %.

La mobilité électrique va bien au-delà de la voiture électrique. Les motos et les vélos ont également des entraînements électriques pour un usage urbain ou récréatif. Et comme pour les voitures, Michelin propose une large gamme de pneus pour ces véhicules. Il Économiseur d’adhérence en ville, par exemple, est spécialement développé pour les scooters électriques, augmentant l’autonomie de la batterie grâce à sa faible résistance au roulement et optimisant sa durabilité. Les Pneus e-Wildquant à eux, sont conçus pour optimiser la durée de vie de la batterie, la durée de vie des pneus et la transmission de puissance des vélos électriques.