La deuxième étape du Tour de France pourrait offrir du spectacle samedi, puisque les coureurs longeront la côte danoise dans la deuxième partie de l’étape et devront traverser un long pont en finale. L’organisation du Tour spécule sur les fans, mais la météo doit alors coopérer.
Les images des 25 derniers kilomètres de l’avant-dernière étape au Danemark seront quand même belles. Le pont du Grand Belt, ouvert en 1998, reliant les îles de Zélande et de Fionie, est l’un des plus longs ponts du monde avec une longueur de 18 kilomètres. La partie Est, que les coureurs passeront en premier, ne culmine pas à moins de 254 mètres.
Parce que le vent a libre cours sur le Storebaeltsbroen, comme les Danois appellent le pont, le passage peut poser des problèmes aux coureurs (de classement) qui ne sont pas bien positionnés dans le peloton. L’arrivée à Nyborg est à peine 3 kilomètres après la fin du pont. « Il souffle toujours ici », a déclaré le chef de piste Thierry Gouvenou. « Il y aura certainement des coureurs qui voudront essayer quelque chose. »
Les prévisions météorologiques pour samedi indiquent que le vent viendra du sud-ouest avec une force de vent de 3 à 5. Cela signifierait que le vent sur le pont du Great Belt viendra en diagonale de l’avant, tandis qu’un vent de travers ou de derrière est nécessaire pour le ventilateur. formation. Lorsque le vent vient de côté, les coureurs s’abritent en diagonale derrière leur prédécesseur. A un certain point la route se termine en largeur, provoquant une fracture, et avec elle un éventail.
« Mais la météo ici est très imprévisible, nous l’avons déjà remarqué », explique Wout van Aert, qui avait opté pour une heure de départ précoce du contre-la-montre d’ouverture vendredi dans l’espoir qu’il serait ensuite sec, mais finalement dans le pluie battante à travers Copenhague. « Je m’attends à une course nerveuse et difficile samedi, mais tout dépend de la météo. »
Selon Pedersen, il s’agit de la partie avant le pont
Le coureur de Trek-Segafredo Mads Pedersen, qui en tant que Danois connaît bien les routes de la deuxième étape, pense que la partie la plus dangereuse de la deuxième étape est déjà avant le pont. « Il y a un vent contraire sur le pont 300 jours par an quand vous roulez vers l’ouest, donc je ne pense pas que ça va faire une grande différence. C’est la partie avant ça. »
Après le sprint intermédiaire à Kalundborg, à 75 kilomètres de l’arrivée, le parcours fait un virage à 90 degrés et les coureurs doivent se diriger vers le sud le long de la côte. Quand il y a suffisamment de vent, il y a des ingrédients idéaux pour les fans.
« Il y a toujours beaucoup de stress dans la première étape de sprint du Tour », explique Dylan Groenwegen, l’un des prétendants à la victoire d’étape. « S’il y a du vent samedi, il y aura encore plus de stress. »
Le coéquipier de Groenewegen, Michael Matthews, s’attend au « chaos » sur les routes danoises. « Je pense que ce sera une très belle étape pour les téléspectateurs, surtout si le vent coopère. »
La deuxième étape du Tour débutera samedi à 12h35 à Roskilde. L’arrivée à Nyborg est prévue entre 17h00 et 17h25.
En 2004, les coureurs du Tour du Danemark ont traversé le pont du Grand Belt.
En 2004, les coureurs du Tour du Danemark ont traversé le pont du Grand Belt.
Photo: Getty Images
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