La femme a subi une blessure qui nécessite des soins. Le policier a été acquitté de tentative de meurtre.
Image montrant qu’il y avait un signal de passage à niveau avec la voie ferrée.
Un policier du Colorado qui a embarqué une femme menottée dans un véhicule de police en stationnement qui a été heurté par un train de marchandises a été reconnu coupable de voies de fait et d’insouciance, mais a été acquitté d’une troisième accusation criminelle pour homicide involontaire lors d’un procès vendredi.
jordan steinke Il est le premier des deux agents à passer en jugement pour l’accident survenu le 16 septembre 2022 et qui a laissé Yareni Ros-González grièvement blessé.
« Il n’y a aucun doute raisonnable que le fait de placer une personne menottée à l’arrière d’une voiture de patrouille, garée sur la voie ferrée, crée un risque substantiel et injustifiable d’accident de train », a déclaré le juge. Timothée Kerns.
Mais les preuves n’ont pas convaincu Kerns que Steinke « avait sciemment l’intention de blesser Mme Ros-Gonzlez », ajoutant que Stienke avait montré « choc et remords ».
Steinke a témoigné qu’il ne savait pas que la voiture – qui appartenait à un autre officier qu’il aidait – était garée sur les voies, mais on peut la voir sur les images de sa caméra corporelle. deux panneaux de passage à niveau. Steinke a déclaré qu’il se concentrait sur la menace qui pourrait provenir de Ros-Gonzalez et de son camion, pas sur l’environnement.
Steinke a déclaré qu’il avait mis Ros-Gonzlez dans le véhicule de l’autre officier parce que c’était l’endroit le plus proche pour la retenir. il a dit que ne pouvait pas savoir que le train arrivait jusqu’à ce que l’accident se produise. Le juge a conclu que Steinke n’avait pas « apprécié le risque ».
Il n’y avait pas de jury dans le procès de Steinke, qui a commencé lundi. Au lieu de cela, Kerns a vérifié les preuves et rendu le verdict. Mallory Revell’avocat de Steinke, n’a pas répondu aux demandes de commentaires par téléphone et par e-mail.
Steinke, qui travaillait pour le département de police de Fort Lupton au moment de l’accident, a été accusé d’intention criminelle de commettre un homicide involontaire coupable, un crime; et mise en danger imprudente et voies de fait au troisième degré, les deux délits.
Autre agent impliqué
L’autre mandataire Pablo Vazquez, qui travaillait pour le service de police de Platteville, est poursuivi pour délit de mise en danger imprudente et délits routiers. Il n’a pas encore inscrit de plaidoyer de culpabilité. Son avocat, Reid Elkus, n’a pas non plus commenté l’affaire.
Vzquez a arrêté Ros-Gonzlez sur une route rurale qui croise l’US 85 après avoir été accusé d’avoir pointé une arme sur un autre conducteur. Les trains passent sur des voies parallèles à l’autoroute une douzaine de fois par jour, ont déclaré les procureurs, et le son de leurs klaxons est courant dans la région au nord de Denver.
Rios-Gonzlez, qui a subi une lésion cérébrale traumatique, poursuit pour son traitement. Plus tard, il n’a pas contesté la menace de délit, a déclaré l’un de ses avocats, Chris Ponce, qui était au tribunal pour assister au procès. Ros-González n’a pas témoigné ni assisté.
Steinke a déclaré qu’il avait placé Ros-Gonzlez dans l’autre voiture parce que c’était l’endroit le plus proche pour assurer sa sécurité, une pratique courante pour les contrôles routiers à haut risque, a déclaré le témoin de la défense. steve james. Il a également témoigné que dans des situations dangereuses, les agents peuvent trop se concentrer sur des menaces particulières et passer à côté de choses qui s’avèrent importantes.
Steinke, qui a roulé à environ 161 km/hpour aider Vázquez, a déclaré avoir été surpris de le voir assis dans son véhicule à son arrivée, au lieu de pointer une arme sur le camion de Ros-González.
Steinke a également déclaré qu’elle n’avait pas vu les pistes lorsqu’elle s’est esquivée pour arrêter Rios-Gonzlez, qui j’étais à genoux après avoir reçu l’ordre de sortir de son camion. « Je n’ai jamais pensé qu’un train traverserait la scène », a déclaré Steinke.
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