Zhou Guanyu a été impliqué dans l’une des collisions les plus horribles de l’histoire récente de la F1
Le pilote de F1 Zhou Guanyu a heureusement vécu pour raconter l’histoire après un horrible accident au Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone dimanche, et s’est ensuite rendu sur les réseaux sociaux pour expliquer ce qui, selon lui, lui avait sauvé la vie.
La course a finalement été remportée par Carlos Sainz Jr. mais a dû être suspendue avant la fin de son premier tour en raison de deux énormes collisions impliquant plusieurs pilotes.
Les rediffusions ont montré comment Pierre Gasly était pris en sandwich entre George Russell et Zhou, avec un contact entre Gasly et Russell provoquant l’écrasement de la Mercedes de Russell sur le jeune chinois.
Cela a renversé la voiture de Zhou à travers la zone de dégagement de la piste emblématique avant de passer par-dessus la barrière et d’être arrêtée par la clôture de capture située devant une tribune.
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Les équipes d’urgence se sont immédiatement précipitées sur les lieux pour s’occuper du coureur chinois et rival de Williams Alex Albon.
Ensuite, depuis l’hôpital de Coventry, Zhou a tweeté une mise à jour sur son état accompagnée d’une photo du jeune homme de 23 ans assis dans son équipement Alfo Romero.
« Je vais bien, tout est clair. Halo m’a sauvé aujourd’hui. Merci à tous pour vos gentils messages ! » il a écrit.
Le dispositif Halo est en F1 depuis le début de la saison 2018, les traditionalistes s’opposant initialement à son introduction car ils estimaient qu’il affectait l’aspect non protégé des voitures utilisées dans le championnat d’élite.
En plus de sauver la vie de Zhou, le Halo a probablement empêché Charles Leclerc de subir une blessure grave au Grand Prix de Belgique 2018, tout en étant crédité pour avoir sauvé des pilotes dans d’autres incidents tels que l’accident de boule de feu de 2020 impliquant Romain Grosjean au Grand Prix de Bahreïn.
Zhou et Albon ont tous deux été innocentés des blessures graves et ont ensuite été libérés de l’hôpital après des contrôles de précaution.
Le duo, avec Russell, a été immédiatement exclu de la poursuite de la course, qui a recommencé à exactement 15h36 heure locale après environ une heure de retard.
Dans la foulée, le coéquipier du Britannique et de Lewis Hamilton a critiqué la décision de ne pas lui permettre de continuer et a exigé que la F1 repense sa disposition des barrières de pneus.
« Quand je suis revenu, la voiture était déjà sur le plateau et ils ont dit que nous ne pouvions pas redémarrer. C’est donc ennuyeux car le seul problème que nous avons eu était une crevaison », a déclaré Russell. a dit.
« La voiture allait bien dans l’ensemble. Il y avait un peu de dégâts, mais rien d’exceptionnel », a-t-il affirmé.
Dans le monde du sport automobile, cependant, Russell a remporté des applaudissements et a été surnommé un héros pour avoir ignoré un drapeau rouge et sauté immédiatement de sa Mercedes pour vérifier si Zhou allait bien.
« Dans cette position, il était coincé là-bas », a expliqué Russell à propos de la scène d’horreur. « Il n’y a rien qu’il aurait pu faire. »
« Nous devons réfléchir pour éviter que la voiture ne soit coincée dans un espace aussi fin, entre les barrières de pneus et la clôture métallique. Il était juste coincé là-dedans, sans nulle part où aller », a ajouté Russell.
« C’était un incident incroyablement effrayant, pas seulement pour lui, mais je suis sûr que pour tout le monde dans la foule aussi. Ce n’était pas beau à voir.
« Nous avons évidemment pris un pari en commençant par les durs parce que je n’ai pas fait un assez bon travail hier en qualifications, et nous partions hors de position.
« Nous savions que ça allait être très délicat, mais j’ai été complètement submergé par tout le monde au début, et la prochaine chose que je sais, c’est que j’étais aux côtés de Zhou. Il y a tellement d’émotions différentes », a-t-il conclu.
Ailleurs sur Twitter, Russell stressé que la « chose la plus importante » était que Zhou allait bien et il a également remercié les maréchaux et l’équipe médicale « pour leur réponse rapide » tout en déplorant la façon dont son après-midi s’est terminé.
Russell a été laissé pour encourager son coéquipier Hamilton, qui a terminé troisième et a conservé sa sixième place au classement des pilotes, dominé par le champion en titre Max Verstappen, qui a terminé septième à Silverstone.
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