Un navire attaqué par les Hutes du Yémen a coulé dans la mer Rouge après avoir pris l’eau pendant plusieurs jours, ont rapporté samedi les autorités. C’est le premier navire à être complètement détruit dans le cadre de la campagne des rebelles chiites hutes en réponse à la guerre entre Israël et le Hamas dans la bande de Gaza.
Le naufrage de Rubymarqui transportait une cargaison d’engrais et avait déjà subi une fuite de carburantpourrait causer des dommages écologiques à la mer Rouge et à ses récifs coralliens.
Les États-Unis ont assuré ce dimanche que le navire battant pavillon britannique et bélizien transportait 21 000 tonnes métriques d’engrais chimique sulfate d’ammonium.
Le Commandement central des États-Unis (CENTCOM) a déclaré dans un communiqué que l’engrais hautement toxique englouti représente « un risque environnemental en mer Rouge. En coulant, le navire présente également un risque d’impact sur d’autres navires transitant par les routes maritimes très fréquentées de la voie navigable », rapporte Efe.
Les attaques persistantes de Hute ont déjà perturbé le trafic sur cette voie navigable, essentielle aux transports de marchandises et d’énergie en provenance d’Asie et du Moyen-Orient vers l’Europe. De nombreux navires ont abandonné la route au préalable.
Le naufrage pourrait provoquer de nouveaux détournements et augmenter les tarifs d’assurance pour les navires qui empruntent cette voie navigable, ce qui pourrait accroître l’inflation mondiale et affecter les expéditions d’aide vers la région.
Il Rubymaravec le drapeau du Belize, avait été dérivant vers le nord après avoir été touché par un missile balistique anti-navire le 18 février dans le détroit de Bab el-Mandeb, une voie de navigation cruciale reliant la mer Rouge et le golfe d’Adan.
Le gouvernement internationalement reconnu du Yémen, ainsi qu’un responsable militaire régional, ont confirmé que le navire avait coulé. Le responsable a parlé sous couvert d’anonymat car il n’était pas autorisé à parler de l’incident aux journalistes.
Le Centre des opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni, qui surveille les voies navigables du Moyen-Orient, a reconnu séparément le naufrage du Rubymar samedi après-midi.
Le commandement central de l’armée américaine a indiqué dimanche matin que Rubymar Il a coulé samedi à 02h15, heure locale. J’ai posté une photo du navire vu de côté alors qu’il coulait.
Le navire Rubymar battant pavillon bélizien coule en mer RougeUS ARMY | PA
Il n’a pas été possible de contacter la personne responsable du Rubymar à Beyrouth.
Le gouvernement du Yémen en exil, soutenu par une coalition dirigée par l’Arabie saoudite depuis 2015, a déclaré que Rubymar Il a coulé lorsque le temps était orageux sur la mer Rouge. Le navire avait été abandonné pendant 12 jours après l’attaquebien que des plans aient été élaborés pour tenter de le remorquer jusqu’à un port sûr.
Les Houtes, soutenus par l’Iran, avaient faussement affirmé que le navire avait coulé presque instantanément après l’attaque. Samedi soir, un dirigeant des Huts a tenté de tenir le Premier ministre britannique Rishi Sunak pour responsable du naufrage du Rubymar.
« Il a eu l’occasion de sauver le navire M/V Rubyma« garantissant… que les camions de secours convenus à ce moment-là entreraient à Gaza », a écrit Mohammed al-Houthi dans un message en ligne.
Ahmed Awad Bin Moubarak, Premier ministre du gouvernement yéménite internationalement reconnu, a qualifié le naufrage du navire « un désastre environnemental sans précédent. »
« C’est un nouveau désastre pour notre pays et notre peuple », a-t-il écrit sur X, anciennement Twitter. « Chaque jour, nous payons les aventures de la milice Hut, qui ne s’est pas limitée à plonger le Yémen dans le désastre du coup d’État et dans la guerre. »
Greenpeace s’est également dite préoccupée par le naufrage du navire.
« Sans action immédiate, cette situation pourrait devenir une crise environnementale majeure », a prévenu Julien Jreissati, directeur du programme Greenpeace MENA.
« En plus de toute nouvelle fuite de carburant des moteurs, le naufrage du navire pourrait briser davantage la coque, permettant à l’eau d’entrer en contact avec des milliers de tonnes d’engrais, qui pourraient ensuite être rejetées dans la mer Rouge et modifier l’équilibre des écosystèmes marins, provoquant des effets en cascade dans tout le réseau alimentaire.
Les Hutes occupent la capitale du Yémen, San, depuis 2014, chassant le gouvernement. Ils font face depuis 2015 à une coalition dirigée par l’Arabie saoudite dans une guerre désormais au point mort.
Les images satellite analysées par Associated Press de Planet Labs PBC montraient des navires plus petits à côté du Rubymar mercredi. Pour le moment, on ne sait pas exactement à qui appartenaient ces navires. Les images montraient la poupe du Rubymar coulant en mer Rouge mais toujours à flot, images très similaires d’une précédente vidéo sur la situation du navire.
La société de sécurité privée Ambrey a fait état séparément vendredi d’un mystérieux incident lié au Rubymar.
« Plusieurs Yéménites auraient été blessés lors d’un incident de sécurité survenu » vendredi, a déclaré Ambrey. Il n’a donné aucun autre détail sur les conséquences de cet incident, et aucune des parties impliquées dans la longue guerre au Yémen n’a revendiqué la responsabilité d’une nouvelle attaque contre le navire.
Depuis novembre, les rebelles ont attaqué à plusieurs reprises des navires dans la mer Rouge et les eaux environnantes en raison de la guerre entre Israël et le Hamas. Ces navires comprennent au moins un avec une cargaison destinée à l’Iran, le principal bienfaiteur des Hutes, et un navire humanitaire qui s’est ensuite dirigé vers le territoire contrôlé par les Hutes.
Samedi, le ministère italien de la Défense a annoncé qu’un de ses navires, le destructeur Caio Duilioa abattu un prétendu drone de cabane en état de légitime défense qui semblait se diriger vers lui.
« Les attaques terroristes des Hutes constituent une grave violation du droit international et une atteinte à la sécurité du trafic maritime, dont dépend notre économie », a déclaré le ministère.