Les conducteurs ont le droit de savoir comment Uber traite leurs données personnelles, déclare le président de l’Autorité néerlandaise de protection des données (AP), Aleid Wolfsen. « Cependant, c’était opaque, Uber aurait dû informer les conducteurs mieux et plus soigneusement. »
Le régulateur de la vie privée a constaté qu’Uber rendait inutilement difficile aux conducteurs la soumission d’une demande d’affichage de leurs propres données. Selon l’AP, cela devrait être possible de manière beaucoup plus simple et plus claire, plutôt que via un formulaire caché au plus profond d’une application. De plus, les données finalement partagées par Uber n’étaient pas suffisamment lisibles.
Uber n’a pas non plus précisé suffisamment combien de temps les données des conducteurs étaient conservées. Et il n’était pas suffisamment clair vers quels pays hors d’Europe ces données étaient transmises. « Cela montre qu’Uber a fixé un seuil élevé lorsque les conducteurs voulaient exercer leur droit à la vie privée, et cela n’est pas autorisé », explique Wolfsen. « Uber aurait dû faciliter la tâche des chauffeurs. Cela est également indiqué dans la loi. »
L’autorité néerlandaise de protection des données a imposé cette amende après que plus de 170 chauffeurs Uber français ont sonné l’alarme auprès d’un groupe d’intérêt français. Cette organisation a alors contacté l’AP, car le siège européen d’Uber se trouve aux Pays-Bas.
Uber a fait appel de l’amende. L’AP rapporte qu’Uber a désormais pris des mesures pour mieux gérer les données personnelles des chauffeurs.