Le secret le plus absolu dans lequel se déroulent les développements d’armes en Chine implique une politique de communication stricte concernant les informations disponibles. Alors que les pays occidentaux, comme l’Espagne, optent pour un point de transparence supplémentaire, Le géant asiatique n’annonce ses progrès que lorsqu’il est déjà très avancé.
La chaîne de télévision publique CCTV a publié une vidéo promotionnelle du chasseur J-31B. Il s’agit d’un avion de guerre de cinquième génération avec une ressemblance extérieure évidente avec le F-35fabriqué par l’américain Lockheed Martin, et un peu moins le F-22 Raptor.
Selon les médias chinois, il s’agit d’un chasseur capable de franchir les lignes ennemies sans être détecté par les radars. La Chine a déjà quelques programmes allant dans le même sens, même si les résultats restent à démontrer en raison des problèmes techniques survenus lors du développement et de la fabrication de la plateforme.
L’une des dernières apparitions de l’avion a eu lieu en février dernier au World Defense Show organisé à Riyad (Arabie Saoudite), où ils ont montré au monde un prototype appelé FC-31 comme l’une des grandes nouveautés de l’industrie. Un expert militaire cité par le média d’État Global Times a déclaré qu’il s’agissait d’un produit « abordable, de qualité supérieure et doté de technologies avancées ».
« La la transformation du FC-31 en J-31 indique qu’il répondait aux exigences pour le service militaire et a reçu une désignation officielle », a déclaré Fu Quianshao, un analyste militaire, au SCMP. Il s’agit d’une étape importante dans la vie d’un avion militaire et un signe qu’il pourra commencer à fonctionner dès son incorporation dans le l’armée de l’air du pays.
C’est la copie chinoise
Le J-31 – anciennement connu sous le nom de FC-31 – est un développement de la société d’État chinoise Shenyang Aircraft Corporation (SAC), qui a été choisie comme lauréate du concours pour la création d’un chasseur nouvelle génération en 2010. De plus, dès le début, l’avion a été conçu pour l’exportation, copiant le modèle F-35 dans sa politique de ventes à l’étranger.
Le but de la Chine avec cet avion est de devenir le deuxième pays au monde à disposer de deux modèles différents de chasseurs de cinquième génération, seulement derrière les États-Unis. En fait, l’autre modèle en préparation est le J-20 qui, bien qu’il ait une apparence similaire à l’Eurofighter, mais dont les capacités sont très similaires à celles du F-22 Raptor, qui constitue la paire de plates-formes la plus avancée du marché. Pays d’Amérique du Nord.
Le F-35 Adir décolle de l’armée de l’air israélienne
En 2013, un peu moins de trois ans après sa nomination, le concepteur en chef du SAC, Sun Cong, a déclaré aux médias d’État chinois qu’il avait l’intention de développer un remplaçant pour le J-15. Ce combattant est le seul chinois capable d’exploiter les ponts des porte-avions de la force navale de l’Armée populaire de libération chinoise.
L’agence de presse d’État Cette thèse, non officiellement confirmée, prend désormais plus d’importance en raison de la désignation J-31B en ouvrant la porte à d’autres versions du même chasseur – A ou C, par exemple – comme cela se produit dans le F-35.
La société chinoise Shenyang Aircraft Corporation dévoile le chasseur J-31B de cinquième génération.
L’avion destiné à être basé sur un porte-avions est équipé de baies d’armes latérales, chacune capable de transporter deux missiles. pic.twitter.com/rpTRLjnoob
– Yusuf Unjhawala 🇮🇳 (@YusufDFI) 4 juillet 2024
Le F-35B est la version navale du chasseur américain et a la capacité de décoller et d’atterrir verticalement. Cependant, le J-31B nouvellement présenté ne semble pas être celui qui sera intégré aux porte-avions chinois car l’essieu avant comporte une seule roue au lieu de deux, selon Shi Hong, un analyste militaire, du même média.
Pour le moment, ils ne sont publiés que Spécifications du prototype FC-31 et ceux de la version finale qui passera en production de masse restent à connaître. La version préliminaire indique que l’avion peut accueillir un seul occupant, mesure 17,3 mètres de long, 11,5 mètres de large et a une masse maximale au décollage de 28 tonnes.
FC-31 avec version navale et deux roues sur le train d’atterrissage avant Weibo
Pour la propulsion, il utilise une paire de moteurs WS-13 qui Ils lui confèrent une vitesse maximale supersonique d’environ 2 000 km/h. à haute altitude avec une autonomie de combat pouvant atteindre 1 200 km. Dans les images vues de la version navale – avec deux roues sur l’essieu avant – aucune différence n’est visible dans la centrale, elle peut donc n’avoir que la capacité de décoller et d’atterrir horizontalement.
Armement
Les images diffusées à la télévision d’État Ils ont dévoilé pour la première fois une partie des entrailles du J-31. L’une des clés des avions de cinquième génération dotés de qualités furtives est l’intégration d’armes à l’intérieur de l’avion, afin de minimiser l’empreinte possible sur le radar.
« Cela pourrait améliorez considérablement vos capacités de combat« , a déclaré l’analyste Shi Hong. » Chaque compartiment d’armes latéral est capable de transporter deux missiles « , ce qui le distingue du F-22 et du J-20 américains, qui » ne peuvent transporter qu’un seul missile dans ces mêmes zones « .
Cela permettrait également « d’augmenter la charge utile des armes et les capacités de tir de combat rapproché seraient fortes », a expliqué Shi. La gamme complète est encore inconnue.même si tout indique qu’elle pourra équiper des missiles air-air, air-sol, des bombes et tous types de systèmes dédiés à la guerre électronique.
Ce mouvement s’inscrit dans un moment clé pour certains pays avides de combattants de cinquième génération. Avant son départ de la Maison Blanche, Donald Trump a signé des accords pour la vente du F-35 à des pays comme les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite. Ces contrats ont été suspendus lorsque Biden a pris ses fonctions et, jusqu’à présent, sont restés verrouillés sine die.
Le fait que la Chine puisse fournir un avion avec des caractéristiques et une capacité furtive similaires – les deux termes doivent encore être confirmés – pourraient signifier un changement au sein du conseil des relations internationales face aux besoins en armements au Moyen-Orient. Le Pakistan a annoncé début 2024 son intention d’acquérir un nombre indéterminé de J-31.