En encourageant le travail à domicile, le covoiturage, les voyages en train et le vélo, les Pays-Bas peuvent économiser huit millions de barils de pétrole en un an. C’est ce qui ressort d’une étude publiée mercredi par l’Association néerlandaise pour l’énergie durable (NVDE). D’ici 2030, selon le NVDE, une économie de pétrole de près de 30 % est même possible. Le profit est dans l’environnement, l’indépendance énergétique et peut-être aussi le portefeuille.
Les mesures qui permettent d’économiser du pétrole vous semblent bientôt familières. Conduire plus lentement est important, mais garder les pneus gonflés réduit également la consommation de carburant. Et les dimanches sans voiture sont une option.
Mais quel est le potentiel de telles mesures prises ensemble ? Le NVDE a fait un Aperçu des calculs existants. Cela consiste en 21 recommandations politiques qui pourraient réduire la consommation de pétrole de près de 30 % d’ici 2030.
« Il s’agit d’une tripartite durable », a déclaré le président du NVDE, Olof van der Gaag, à NU.nl. « Cela nous rend indépendants, économise des tonnes de CO2 et réduit l’azote. »
Le travail à domicile est la plus grande économie de pétrole à court terme
Selon le NVDE, la consommation de pétrole peut être réduite d’environ 10 % en un an. Stimuler le télétravail permet alors de réaliser les économies les plus importantes. Depuis la crise corona, nous le faisons en moyenne un jour par semaine.
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) recommande d’augmenter ce nombre à trois jours par semaine. Cela permettrait d’économiser 1,9 million de barils de pétrole aux Pays-Bas sur une base annuelle. Cela réduirait les émissions de dioxyde d’azote de plus de 3 000 tonnes et près d’un million de tonnes de CO2 en moins seraient rejetées.
À titre de comparaison, la promotion des transports en commun et du vélo permet d’économiser 1,1 million de barils de pétrole par an, de covoiturer 1,5 million de barils et d’abaisser la limite de vitesse de 0,4 à 1,5 million de barils. Et mettre à jour la pression des pneus plus souvent permet d’économiser 0,6 million de barils de pétrole chaque année.
« Rendre toutes les voitures professionnelles sans émissions »
A plus long terme, d’autres mesures se démarquent. Par exemple, taxer le kérosène et augmenter le prix des billets d’avion réduirait la demande de pétrole aux Pays-Bas de trois millions de barils.
La suppression des trains diesel et l’introduction de carburants alternatifs pour la navigation intérieure permettront également de nouvelles économies de pétrole jusqu’en 2030.
Mais le plus gros problème, ce sont les règles applicables aux nouvelles voitures de société, explique Van der Gaag. « Ils déterminent en grande partie ce qui est nouveau sur la route. S’ils sont obligatoirement électriques d’ici 2026, cela permettra d’économiser pas moins de 5 millions de barils de pétrole, 2 millions de tonnes de CO2 et 6 000 tonnes de dioxyde d’azote. »
Moins d’argent perdu à la pompe, des sanctions plus efficaces
Les émissions d’azote et de CO2 du trafic routier peuvent être réduites respectivement de 27 et 28 % d’ici 2030.
Pourtant, le principal avantage de la conservation du pétrole est peut-être financier. Les coûts de l’énergie augmenteront fortement au cours de la prochaine saison de chauffage. Économiser de l’argent en même temps à la pompe peut apporter un soulagement, a suggéré plus tôt l’experte en énergie Laetitia Ouillet sur NU.nl.
L’incertitude entourant le prix du pétrole est également un facteur. C’est beaucoup moins cher que le prix de l’essence, mais ce n’est pas du goût des pays producteurs de pétrole. Afin d’augmenter le prix du pétrole, ils réduisent la production quotidienne de 100 000 barils par octobre.
« Les prix de l’électricité et du gaz ont déjà explosé. Avec les coûts du carburant, nous pouvons encore essayer d’éviter ces problèmes », déclare Van der Gaag. « À cet égard, l’Opep a émis un premier avertissement hier.
En plus de réduire les coûts énergétiques, les économies de pétrole rendront également la politique de sanctions contre la Russie plus efficace, a déclaré Van der Gaag. Poutine gagne beaucoup plus avec le pétrole qu’avec le gaz.
Smart commuter éteint le chauffage
Au printemps dernier, le NVDE a fait un tour d’horizon similaire avec des calculs d’économies de gaz. En réglant les thermostats plus bas, entre autres, 5 milliards de mètres cubes de gaz naturel peuvent être économisés sur une base annuelle, soit environ 15 % de l’utilisation. Ces économies sont en moyenne suffisantes dans l’UE pour devenir indépendant de la Russie.
On peut se demander si les économies de pétrole résultant du travail supplémentaire à domicile n’entraveront pas les économies de gaz prévues : un navetteur intelligent éteint le chauffage chez lui avant de partir pour le bureau. Néanmoins, des économies de gaz considérables sont également possibles dans les bureaux, par exemple en ne chauffant pas les pièces et les sols inutilisés.