Le Congrès a approuvé mercredi dernier le décret controversé omnibus après plusieurs semaines de suspense, car il a été rejeté pour la première fois par Junts et le PP, qui a finalement modifié leur sens du vote et a permis au gouvernement de Pedro Sánchez à effectuer une série de mesures qui affectent le gouvernement plusieurs zones. L’un d’eux, palpable dans la poche des citoyens, est lié à Aide aux transports publicsque cette fois incorpore également une nouvelle épigraphecelui du vélo public, un modèle qui, à Zaragoza, vient de renouveler avec le nouveau service Bizi, qui est juste pendant un mois. Et, comme ce journal a pu savoir, L’intention de hôtel de ville de la capitale aragonaise doit demander cette nouvelle ligne de subventions. Pour le moment, du consistoire, ils ont déjà contacté le ministère des Transports pour résoudre certains doutes et attendent leur réponse pour élaborer une demande qui, en tout cas, arrivera.
Ce nouveau package de subvention établit une série de conditions qui sont déjà collectées dans la Gazette d’État officielle (BOE). Par exemple, Les entités locales qui optent pour elles doivent avoir une zone d’émissions faible (ZBE) déjà en fonctionnement en 2025. En ce sens, Zaragoza a opérationnel la première phase du ZBE du centre historique. En mars, la police locale imposera déjà des sanctions « informatives » aux véhicules qui n’ont pas le badge environnemental et, dans un an, ce premier ZBE sera déjà à 100% de son fonctionnement, les amendes économiques incluses. En 2030, la seconde sera mise en œuvre, dans le centre-ville. Par conséquent, en principe, la ville demain pourrait accueillir cette subvention au vélo public.
De même, le gouvernement de Zaragoza a approuvé de maintenir le bonus dans le bus et le tramway de 50% jusqu’en juin, en vue de voir si ces aides sont prolongées jusqu’en décembre. Il faut se rappeler que, à l’époque où le décret a diminué au Congrès, le consistoire a maintenu la subvention en vigueur, dont il est temps d’assumer 20%, bien que lors de la distribution finale, il est plus proche de 30%.