Le décès de motocyclistes ont été abattus sur les routes espagnoles : 299 personnes sont mortes en 2023 à bord de ce type de véhicule après avoir subi un accident, selon des données provisoires publiées ce jeudi par la Direction générale de la circulation (DGT). Ce chiffre représente une augmentation de près de 20% Par rapport à l’année précédente. Ainsi, le ministre de l’Intérieur, Fernando Grande-Marlaska, a annoncé lors de la présentation du bilan des accidents de la route de l’année 2023 qui vont être introduits trois grandes nouvelles qui touchent aussi bien les motards que les automobilistes qui décident de conduire un moto. Avec ces mesures, l’Intérieur veut combattre les morts sur l’autoroute.
Pour réduire ces chiffres d’accidents, a-t-il expliqué, la DGT obligera tous les automobilistes à utiliser casques intégraux soit modulaire de protection et gants homologués sur l’autoroute. L’utilisation d’un gilet airbag continue d’être « recommandée » par la DGT, même si pour le moment Ce ne sera pas obligatoire, du moins cette année.
De plus, cela créera également un cours obligatoire pour tous les conducteurs titulaires d’un permis de conduire B avec trois ans d’expérience et souhaitant conduire des motos jusqu’à 125 centimètres cubes (DC). Marlaska a expliqué que cette exigence est déjà mise en œuvre dans des pays comme la France ou l’Allemagne. « Nous concevons à quoi ressemblera ce cours et comment il va se concrétiser. Pour conduire une moto jusqu’à 125 centimètres cubes Il doit y avoir un exercice préalable de connaissance du véhicule et de la conduite, qui Cela n’a rien à voir avec un véhicule à quatre roues.« , a souligné le chef de l’Intérieur.
Le ministre de @interiorgob a annoncé des mesures pour les automobilistes :
🏍️pour ceux qui perdent des points, des cours spécifiques
🏍️cours obligatoire pour, avec un permis B et 3 ans d’ancienneté, conduire des motos jusqu’à 125 ccc
🏍️ casque obligatoire et gants homologués route pic.twitter.com/8RujS1j8JY
– Ministère de l’Intérieur (@interiorgob) 4 janvier 2024
Jusqu’à maintenant Il suffisait d’obtenir le permis B, attendez le délai de trois ans et obtenez une validation automatique pour conduire des motos 125cc avec un maximum de 15cv. Depuis maintenant, Vous devrez suivre ce cours.
[La sentencia contra la DGT que puede anular miles de multas entre los motoristas]
Enfin, également IL mettra à jour le contenu du cours récupération de points pour intégrer un profil spécifique pour les automobilistes ayant perdu l’équilibre et pour ceux qui seront programmés cours de conduite sûrs et efficaces.
Profil d’un motocycliste décédé
Le profil type d’un motocycliste décédé en 2023 est celui d’un homme entre 35 et 64 ans et ayant plus de dix ans d’ancienneté sur votre permis de conduire. L’année dernière, 80 % des automobilistes sont morts sur les routes conventionnelles et plus de la moitié le week-end.
En outredeux motocyclistes sur trois mort l’année dernière, je conduisais motos de grosse cylindrée et dans la moitié des cas, l’accident est survenu à cause de une sortie de route« en raison d’une distraction ou d’une vitesse excessive ».
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