Titan : l’oxygène s’épuise, la recherche continue

Titan loxygene sepuise la recherche continue

Le temps estimé de 96 heures a expiré depuis qu’il a commencé son immersion vers le Titanic dimanche, de sorte que le oxygène a maintenu en vie les cinq occupants du submersible Titan. La recherche effrénée continue cependant.

À sept heures du matin (1 heure de l’après-midi en Espagne continentale), les garde-côtes américains ont signalé sur leur compte Twitter qu’un robot d’exploration télécommandélancé par l’un des navires canadiens dans la région, a atteint le lit de l’océan Atlantique, à près de 4 000 mètres de profondeur, et a commencé sa recherche du petit navire disparu.

Ces efforts Ils se sont concentrés au cours des dernières heures dans la zone où des sons sous-marins ont été détectés mardi et mercredi.même s’il n’est pas confirmé que l’origine de ces « bruits de claquement« Ils venaient du Titan.

Une demi-heure plus tard, un autre de ces robots d’exploration capables d’atteindre les profondeurs où les restes du Titanic ont été immergés en 1912 a été immergé dans l’eau : le Victor 6000, arrivé de France sur le navire Atalante.

Opérations de recherche du 22 juin.

– USCG Nord-Est (@USCGNortheast) 22 juin 2023

Tout au long de la journée, l’opération sera également ajoutée à la Magellanl’un de ces véhicules télécommandés, propriété du Club des explorateurs, a rapporté le contre-amiral John Mauger de la Garde côtière sur NBC. Le Magellan a un bras qui peut se fixer à une coque et éventuellement renflouer un navire à la surface, et la société dédiée à l’exploitation scientifique qui en est propriétaire a précédemment reproché aux autorités de ne pas autoriser son utilisation plus tôt. Mauger a répondu à cette critique en disant que les capacités physiquement les plus proches de la zone de recherche étaient prioritaires.

Moment critique

le moment est critique. Certains experts pensent que les occupants du Titan, si le submersible n’avait pas subi d’accident mortel et avaient été sous l’eau intact tout le temps, auraient pu gagné quelques heures à l’approvisionnement limité en oxygène du navire, qui n’a pas la capacité d’en produire plus, bien qu’il ait soi-disant un filtre pour réduire le dioxyde de carbonele gaz invisible qui est expiré lors de la respiration et qui impacte négativement le temps de survie.

Le Dr David Cornfield, pneumologue à l’Université de Stanford, a expliqué, par exemple, au « New York Times » que « de manière très modeste, ils peuvent changer la courbe”. Concrètement, l’expert précise que si les cinq hommes piégés dans l’espace réduit ont réussi à restez calme et ralentissez votre respiration et le rendre moins profond, ils auraient pu gagner 10% de temps en plus, entre neuf et dix heures.

Aussi Oisin Fanning, un homme d’affaires de 65 ans du secteur de l’énergie qui a voyagé deux fois sur le Titan l’année dernière et a expliqué que le submersible moins de sept mètres de longueur « ce n’est pas confortable » et « tu es comme dans un tube à cigare, assis par terre », a estimé dans un communiqué au Times que les occupants « surveilleront leur respiration et la maintiendront aussi contrôlée que possible ».

Parmi les cinq occupants du submersible, dont les problèmes potentiels « de mineurs à catastrophiques » avaient été prévenus depuis 2018, figurent les vétéran explorateur français Paul-Henri Nargeolet, qui est connu comme ‘M. Titanic’ et a effectué 35 plongées sur l’épave emblématique ; Stockton Rush, fondateur et directeur de la société OceanGate Expeditions, qui a conçu le Titan et organise des voyages touristiques ; et Hamish Harding, homme d’affaires et aventurier britannique qui détient plusieurs records Guinness, dont un pour le le plus long voyage au plus profond de l’océan en une seule plongée. Le passage est complété par l’homme d’affaires pakistanais britannique Shahzada Dawood et son fils de 19 ans, Suleman.

« La volonté de vivre »

Nous avons besoin d’un miracle, mais la bonne nouvelle est que des miracles peuvent arriver», a déclaré ce matin sur CNN le Dr David Gallo, un océanographe qui est conseiller pour les initiatives stratégiques et les projets spéciaux de la société qui gère les restes du Titanic, dont Nargeolet fait également partie.

« Nous continuons à découvrir dans des cas particulièrement complexes qu’il est vraiment la volonté des gens de vivre doit être prise en compte« , a déclaré le contre-amiral Mauger dans l’interview avec NBC.



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