SpaceX était de retour sur la rampe de lancement dimanche avec une fusée mise à jour pour terminer une mission Starlink qu’il avait tenté d’envoyer plus tôt ce mois-ci.
Un Falcon 9 de la mission Starlink 10-2 a décollé à 13 h 15 du complexe de lancement spatial 40 de la station spatiale de Cap Canaveral, dans un ciel nuageux, avec 22 satellites Starlink supplémentaires pour la constellation Internet croissante de l’entreprise, qui compte désormais plus de 6 100 satellites en orbite. .
Le lancement a eu lieu neuf jours depuis la dernière tentative de SpaceX d’annuler la mission, le 14 juin. Cette tentative a connu un rare échec puisque le compte à rebours a atteint 0 et que la fusée a finalement été ramenée de la plateforme pour permettre le lancement du satellite ASTRA 1P la semaine dernière. montez plutôt.
Mais les satellites Starlink sont revenus sur la plateforme, cette fois avec un nouveau propulseur de premier étage, qui a volé pour la 11e fois et a effectué un autre atterrissage de récupération sur le droneship A Shortfall of Gravitas dans l’océan Atlantique.
SpaceX n’a pas révélé ce qui n’allait pas avec le booster d’origine qui tentait de voler pour la 16e fois.
La société a désormais refait voler des boosters 292 fois, dont quatre qui ont géré plus de 20 missions chacune.
Il s’agissait du 46e lancement de l’année depuis la Space Coast, tous sauf trois provenant de SpaceX.
Le prochain lancement est prévu pour mardi lorsque SpaceX prévoit d’envoyer son premier Falcon Heavy de l’année depuis la rampe de lancement 39-A du Centre spatial Kennedy voisin. Cette puissante fusée pilote le satellite météorologique GOES-U pour la NASA et la National Oceanic and Atmospheric Administration avec un décollage prévu à 17 h 16 à l’ouverture d’une fenêtre de deux heures.
Cependant, l’escadron météorologique du Space Launch Delta 45 ne prévoit que 30 % de bonnes conditions de lancement mardi et pendant la fenêtre de sauvegarde mercredi.
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