SpaceX doit prendre une série de mesures avant de pouvoir relancer sa méga-fusée après que ses débuts se soient soldés par une explosion, ont déclaré vendredi les régulateurs fédéraux.
La Federal Aviation Administration a annoncé avoir clos son enquête sur l’échec du lancement par SpaceX de Starship, la plus grosse fusée du monde. L’agence demande à SpaceX de prendre 63 mesures correctives et de demander une licence FAA modifiée avant de redémarrer.
Un responsable de la FAA a déclaré que de multiples problèmes ont conduit à l’explosion du lancement d’avril, qui a envoyé des morceaux de béton et de métal sur des milliers de pieds (mètres) et créé un panache de béton pulvérisé qui s’est propagé sur des kilomètres (kilomètres) à la ronde.
Le fondateur de SpaceX, Elon Musk, a déclaré à la suite de l’accident qu’il avait amélioré la fusée de 120 mètres et renforcé la rampe de lancement. Un nouveau vaisseau spatial est sur la plate-forme redessinée, en attente de décollage. Il volera à vide, comme avant.
Lors du vol d’essai initial, la fusée a dû être détruite après être devenue incontrôlable peu après son décollage de la plage de Boca Chica. L’épave s’est écrasée dans le golfe du Mexique. SpaceX a déclaré que des fuites de carburant lors de l’ascension avaient provoqué des incendies à la queue de la fusée, coupant la connexion avec l’ordinateur de vol principal et entraînant une perte de contrôle.
Ce vol « a permis de tirer de nombreux enseignements », a indiqué la compagnie dans un communiqué.
La NASA souhaite utiliser Starship pour ramener des astronautes sur la Lune dans quelques années. L’objectif ultime de Musk est de construire une flotte de vaisseaux spatiaux pour transporter des personnes et des fournitures vers Mars.
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