Agrandir / La nouvelle netteté: les rotors RH à droite par rapport aux anciens RX Vipers à gauche.
Lee Hutchinson
C’est toujours excitant de voir un e-mail de Wiaczesław Oziabło – mieux connu sous le nom de « Slaw » derrière Slaw Device. Ingénieur et fournisseur de pédales de commande de vol haut de gamme pour le marché des « amateurs fous », il est célèbre pour la fabrication d’appareils qui ressemblent moins à des périphériques d’ordinateur qu’à des œuvres d’art métalliques brillantes.
C’est tout droit Suite excitant quand cet e-mail promet quelque chose de nouveau et de cool. «Après une longue interruption», a écrit Oziabło, «nous avons repris et terminé les préparatifs pour la production des pédales de gouvernail RH Rotor. J’ai actuellement plusieurs ensembles de ces pédales de gouvernail qui n’ont été utilisées que pour des photos et des vidéos. » Il a proposé de m’envoyer l’un des modèles de pré-production presque terminés pour examen, notant qu’il n’aurait que des différences mineures par rapport aux unités de stock.
J’ai accepté immédiatement et quelques semaines plus tard, DHL a placé une lourde boîte sur mon porche. À l’intérieur se trouvait la dernière offre de Slaw Device : les pédales RH Rotor.
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La boîte! C’était difficile.
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L’ensemble d’accessoires devient visible lorsque le couvercle est ouvert.
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Tout ce dont vous avez besoin pour assembler et utiliser vos nouvelles pédales Slaw Device RH Rotor.
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Le kit d’accessoires déballé. Toutes les vis et tous les boulons nécessaires au montage sont soigneusement emballés dans des sacs étiquetés individuellement. Slaw Device fournit également quelques clés Allen, une clé de 10 mm et un câble USB.
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Sous le kit d’accessoires se trouve le corps du rotor droit.
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Sortez la boîte du chemin.
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Les rotors RH
Commençons par deux choses : premièrement, ces pédales sont géniales. Deuxièmement, ces pédales coûtent 475 $.
Je mentionne le prix maintenant parce que ça va être un facteur décisif pour beaucoup de gens. Et bien que les rotors RH soient moins chers que les Thrustmaster TPR (que j’ai testés en 2018 et qui coûtent maintenant 599 $) et bien qu’il faille être fou pour choisir le kit Thrustmaster produit en série plutôt que ces beautés artisanales, il n’y a qu’une seule façon d’aller ne contournez pas le fait que 475 $ est beaucoup de l’argent pour un seul périphérique. Et ce n’est même pas un joystick – c’est un ensemble de pédales à trois axes conçues pour contrôler le lacet d’un avion ou d’un vaisseau spatial.
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Les rotors RH assemblés et prêts à voler.
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Bras droit et pédale avec la découpe d’hélicoptère pour réduire le poids.
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Il y a un logo « Slaw Device » proéminent sur le devant des pédales.
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Le corps de pédale avant montage.
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Si vous pouvez supporter le coût, vous obtiendrez un appareil solide comme le roc qui vous durera probablement une décennie ou plus. Comme le matériel Slaw Device précédent, les rotors RH sont une danse interconnectée d’entretoises et de plaques métalliques coulissantes construites autour d’une came à rouleau central avec deux profils d’engagement différents, l’un avec une détente centrale prononcée et l’autre lisse. La majeure partie du contrôleur est en aluminium et en acier revêtus de poudre, et le tout pèse 7,7 kilogrammes. Il y a un peu d’assemblage requis – vous devrez attacher les bras de pédale et les renforts de frein – mais cela prend cinq minutes maximum, et tous les outils dont vous avez besoin sont inclus dans le kit d’accessoires.
Les rotors RH ont une base large et longue recouverte de patins en caoutchouc antidérapants; Les pédales sont conçues pour être stables et pour être utilisées sur pratiquement toutes les surfaces. Ils sont également livrés avec des trous de montage si vous souhaitez boulonner les pédales à un cockpit (ou directement au sol si c’est ainsi que vous roulez).