Skoda Epiq. Notez ce nom car c’est le nom du nouveau SUV électrique que le groupe Volkswagen fabriquera dans l’usine de Landaben en Navarre. Il s’agit de une toute nouvelle voiture Quoi sera présenté en 2025 (arrivera en 2026)aura un prix de départ d’environ 25 000 euros et une autonomie de plus de 400 kilomètres.
En outre, La Skoda Epiq fait partie du grand engagement du groupe Volkswagen en Espagnepuisque dans notre pays le quatre prochaines voitures électriques que le consortium allemand mettra en vente entre 2025 et 2026.
Il s’agit de la Volkswagen ID.2 et de la Cupra Raval, qui seront assemblées à Martorell (Barcelone), dans l’usine Seat. Et aussi de cette Skoda Epiq et un autre modèle Volkswagen, qui seront fabriqués à Landaben. Il n’y a toujours pas de nom confirmé pour la Volkswagen de Landaben, bien que certaines sources suggèrent qu’il s’agit de la Volkswagen ID.2X.
La Skoda Epiq est un SUV électrique qui sera fabriqué en Navarre en 2025.
En continuant avec la Skoda Epiq, les derniers détails du véhicule ne sont pas encore connus. La firme tchèque a annoncé le nom et quelques détails de ce modèle, qui sera la deuxième des six voitures électriques que cette firme mettra en vente. Parmi ces six modèles, nous ne connaissons pour le moment que cet Epiq et l’Elroq.
Deux noms qui ont des éléments en commun comme un letra Un E initial qui signifie qu’il s’agit d’un véhicule électrique et un Q final qui signifie qu’il s’agit d’un SUV. En ce sens, le nom Epiq, selon Skoda Epiq, dérive du mot grec ancien « epos », qui signifie « mot » ou « vers », mais aussi « histoire » ou « poème ». De plus, avec Epiq, le nom recherche une association positive comme quelque chose d’extraordinaire ou de génial.
La Skoda Epiq aura des versions avec un peu plus de 400 kilomètres d’autonomie.
La Skoda Epiq partage des éléments avec la Volkswagen ID.2
On continue avec d’autres détails… le fait qu’il soit basé sur la plateforme dédiée aux voitures électriques se démarque Entrée MEB du groupe Volkswagen. Cette structure est celle que porteront également les autres modèles du groupe : Volkswagen ID.2, ID.2X et Cupra Raval.
On continue avec la carrosserie, Il s’agira d’un type SUV mesurant environ 4,1 mètres de long. Par conséquent, et pour avoir une idée de ce que cela signifie, nous parlerions d’une voiture similaire, en termes de la taille fait référence au Seat Arona actuel ou au Volkswagen T-Cross.
Avec ces dimensions, la Skoda Epiq rivalise sur le segment des SUV urbains électriques. Il s’agit d’une catégorie qui a des rivaux tels que les modèles suivants (nous avons inclus les SUV et autres carrosseries qui ne sont pas des SUV) :
Cette Skoda Epiq partage des éléments avec la Volkswagen ID.2 et la Cupra Raval.
Ci-dessous, nous passons en revue les mesures de chacun d’eux et les comparons avec celles du reste des modèles de la catégorie. Un classement qui permet de savoir que le Skoda Epiq sera l’un des plus petits SUV urbains de la catégorie :
Continuer avec plus de données sur Skoda Epic nous avons que son coffre est très frappant. Plus précisément, nous parlons de 490 litres, un chiffre élevé surtout si on le compare à certains de ses concurrents. Selon le tableau suivant, la Skoda Epiq serait l’une des plus performantes dans la catégorie du coffre.
L’intérieur de la Skoda Epiq se caractérisera par ses écrans et ses quelques commandes physiques.
Un autre aspect que Skoda a communiqué est celui de l’autonomie, soulignant qu’il y aura des versions avec plus de 400 kilomètres d’autonomie. Bien que Skoda n’ait pas indiqué de quelle capacité de batterie il disposera, tout indique qu’il dispose d’une batterie de plus pour accéder à l’autonomie et d’une autre avec une plus grande autonomie.
Dans ce sens, Celui avec la plus longue autonomie pourrait être d’environ 56 kWh de sorte que, avec une consommation approximative d’environ 14 kWh, nous pouvons obtenir les 400 kilomètres annoncés. Ces données sont des estimations, puisque Skoda n’a pas encore annoncé de chiffres.
En revanche, s’il y aura enfin aussi une version access, il est plus que probable qu’il s’agisse de 300 kilomètres d’autonomie, ce qui signifie que la capacité de la batterie sera d’environ 40 kWh. Cette batterie sera également au lithium ferrophosphate (LFP) et ne proviendra pas dans un premier temps de PowerCo de Sagunto (Valence), mais elle viendra un peu plus tard.
Tout au long du processus de fabrication, vous recevrez les batteries de Sagunto, à Valence.
Avec cette autonomie de 400 kilomètres, la Skoda Epiq fait partie des modèles les plus intéressants de la catégorie.
Plus tard, Skoda devrait divulguer plus de détails sur ce modèle, comme la puissance des moteurs, la consommation et la capacité de la batterie. Avant la Skoda Epiq, la firme tchèque lancera également la Skoda Elroqprévu pour fin 2024. Ces deux modèles marquent le début d’un plan de lancement composé de six nouvelles voitures électriques dans les années à venir.