A partir du 1er juillet, il ne sera plus nécessaire d’effectuer l’action dangereuse de descendre du véhicule pour placer le triangles de signalisations’il y a eu un accident ou une panne, dans le autoroutes ou voies rapides. La DGT a publié une instruction visant à supprimer cette obligation, bien qu’il soit obligatoire de le faire dans le Les routes campagnardesoù le volume de trafic est normalement plus faible, la vitesse est plus faible et, par conséquent, l’action est moins dangereuse.
La DGT a pris cette décision compte tenu du fait que ces dernières années, un grand nombre de personnes sont décédées sur des routes à grande capacité. La mesure de piétons écrasé et mort en sortant du véhicule au cours des cinq dernières années a été 22 personnes. Et l’emplacement des panneaux est l’une des raisons, puisqu’ils doivent être placés à au moins 50 mètres de la voiture, devant et derrière.
« Les données d’accidents sur ce type de route montrent que marcher sur l’épaulerestez dans le même, essayez de réparer le défaut ou même, le placement et le retrait ultérieur des triangles d’avertissement de danger augmentent considérablement le risque de se faire écraser », plaide la Direction générale de la circulation (DGT) dans le communiqué annonçant le retrait de l’obligation.
Le nouveau phare lumineux
Il y a déjà des pays comme le Royaume-Uni qui ont éliminé son utilisation sur les autoroutes et d’autres pays l’étudient. Avec l’instruction publiée par la DGT, le fait de ne pas placer les triangles ne sera pas un motif de réclamation à compter du 1er juillet. Bien que la commande soit sans effet sur 1er janvier 2026 car, à partir de ce moment, il sera obligatoire pour les conducteurs d’avoir dans le véhicule balise lumineuse V16 qui mettra un terme définitif à l’utilisation des triangles de signalisation en cas d’accident ou de panne tant sur les autoroutes et voies rapides que sur les routes secondaires.
Le nouveau signal est très visible et communique son activation, désactivation et géopositionnement au Point d’Accès National en termes de Trafic et de Mobilité, ce qui offre une plus grande sécurité que les triangles.
opération de sortie
La DGT prévoit 95 millions de trajets longue distance par la route cet été. Comme chaque année, il a préparé un dispositif de sécurité et de surveillance qui débutera dès le premier opération de sortie Ce vendredi à 15h00 Jusqu’au dimanche 2 juillet à minuit, 4,5 millions de voyages sont attendus.