Celui qui a le moins perdu sa voiture. Et à partir de là, ajoutez et continuez. Il Consortium d’indemnisation des assurances On estime qu’il y a 120 000 voitures, camionnettes et camions inondés d’eau et de boue dans les zones dévastées par la tempête du 29 octobre. Deux mois plus tard, les personnes concernées dénoncent une véritable épreuve pour traiter les aides. Problèmes avec l’expertise (avec des messages contradictoires entre les compagnies d’assurance et le consortium), pour faire radier le véhicule mis à la casse et pour traiter les aides.
Et il y a ceux qui, deux mois plus tard, ne savent même pas où se trouve leur voiture. Et sans localisation exacte, il n’y a aucune aide à demander. Il Consortium d’indemnisation des assurances Vous avez besoin d’une preuve que la voiture ne peut pas être utilisée, afin d’éviter la fraude. Celui qui a réussi à prendre des photos du véhicule a pu demander une aide, mais pour ceux qui n’ont pas pu le faire, les choses se compliquent. C’est le cas d’Abel Ribeiro. L’homme montre désespérément son téléphone portable. « Votre véhicule est localisé. Vous serez contacté. » C’est le message affiché par le moteur de recherche activé par la Direction générale de la circulation (DGT) pour localiser l’endroit où se trouvent les véhicules concernés par DANA. L’homme saisit la plaque d’immatriculation du véhicule dans le moteur de recherche et, en effet, on lui dit qu’il est localisé. Cependant, il n’y a pas d’adresse à laquelle s’adresser et tant le consortium que votre compagnie d’assurance ont besoin de ces informations pour traiter l’aide. L’homme, habitant de Catarroja, ne sait plus quoi faire. Aucune administration ne répond.
Détail du téléphone portable d’Abel et du moteur de recherche de la DGT. / Miguel Angel Montesinos
Aucune réponse des administrations
« Le moteur de recherche de la DGT indique des emplacements précis (champs, casses, terrains…), mais pas dans mon cas. Ma voiture était garée devant la porte de ma maison, mais l’inondation l’a emportée. Je l’ai localisée avec d’autres voitures. parce que je l’avais bloqué dans la rue mais ensuite je ne sais plus où ils l’ont pris et il n’y a aucun moyen d’obtenir les informations dont ils ont besoin pour traiter l’aide. Alors je demande et demande, mais là personne ne me répond. il y a de nombreuses voitures abandonnées et entassées. champs, au sommet des ronds-points, dans les casses… J’ai déposé une plainte et tout ça parce qu’il n’y a aucun moyen de la retrouvermais allez, s’ils me disent qu’il se trouve, la logique est qu’ils me disent où il se trouve. J’en ai besoin pour obtenir de l’aide », dit l’homme, désespéré.
La Generalitat Valenciana a annoncé il y a trois jours un nouvel outil pour recherche par plaque d’immatriculation des véhicules endommagés lors de l’inondation. Ainsi, il y a deux jours, la déclaration d’urgence de passation des marchés et attribution par le ministère des Finances et de l’Économie de la fourniture de l’application « Localitza véhicule » pour la localisation des véhicules touchés par DANA, deux mois après le drame. Abel ne sait rien de l’application et ne peut pas la trouver. « Je vais devoir continuer à chercher », dit-il.
Le cas d’Abel n’est pas unique. Les voisins de la zone touchée reconnaissent que ceux qui n’ont pas pris de photos du véhicule au premier moment traversent désormais des moments difficiles. « Les premiers jours après la tragédie, l’obsession des personnes touchées était de prendre des photos et des vidéos pour présenter la preuve au consortium qu’il s’agissait de votre voiture et c’était dans ces conditions. Il est logique qu’ils demandent un justificatif des biens assurés, mais ceux qui aujourd’hui ne savent pas où se trouve leur voiture ont un problème, et un problème grave », expliquent les habitants du quartier.
Pas d’enregistrement des plaques d’immatriculation
« Ma voiture était neuve et les bénévoles l’ont sortie du garage comme ils ont pu. Dieu merci, j’ai pris des photos car, quelques jours plus tard, une dépanneuse est venue la chercher et J’ai pris pour acquis qu’il était une dépanneuse de la mairie (d’Alfafar) et qu’ils ont enregistré les plaques d’immatriculation des voitures qu’ils transportaient. Mais non. La Mairie de Valence, dans les quartiers concernés, a enregistré le nombre de plaques d’immatriculation et le transfert des voitures vers certains champs autorisés. Puis il a sorti un document avec le numéro de plaque d’immatriculation et c’est tout. Mais Dans les municipalités de Ground Zero, il y a beaucoup de manque de contrôle parce qu’aucune note n’a été prise sur les voitures enlevées, donc comme je n’ai pas demandé à la dépanneuse où ils l’emmenaient, personne ne sait comment me dire où elle se trouve maintenant. J’ai fait prendre les photos et j’ai pu traiter l’aide, mais pour ceux qui n’ont pas pu le faire, c’est très compliqué », explique l’un des voisins concernés.
La seule alternative pour ceux qui ne savent pas où se trouve leur voiture aujourd’hui est « appelez rapidement la casse activé et demander si une voiture avec une certaine plaque d’immatriculation est entrée.