des places Elle travaille déjà à moderniser sa gamme de voitures. Spécifique, la firme étudie la mise à jour de ses modèles Ibiza, Arona et León. Cela a été confirmé par des sources proches du constructeur automobile lors du Salon automobile de Munich, au cours desquelles elles ont assuré que la marque « est plus forte que jamais » et qu’elle dispose d’un important carnet de commandes.
Avec ces mots, Seat répond au publications parues dans les dernières heures qui prédisaient sa disparition. Ce que l’entreprise a radicalement nié -avec Thomas Schäfer lui-même, PDG de Volkswagen- lors d’une réunion avec les médias- car « nous voulons continuer à proposer des voitures hybrides rechargeables à faible consommation jusqu’à la fin de l’ère de la combustion ».
Et où va désormais l’avenir ? Comme pour l’ensemble du secteur, en raison de « l’électrification, qui viendra et sera différente », ont déclaré les représentants de Seat. Le groupe travaille actuellement à « développer l’avenir de Seat », car il existe une opportunité pour la marque.
micromobilité
Cet avenir implique « d’offrir de nouvelles formes de mobilité dont les jeunes ont besoin, comme l’autopartage, les abonnements et la micromobilité », ont-ils déclaré.
Seat a ainsi nuancé certaines informations parues ces dernières heures, dans lesquelles il a été souligné que Seat pourrait disparaître en tant que marque pour laisser la place à Cupra. En fait, le groupe lui-même reconnaît que Cupra est l’une des marques avec lesquelles il souhaite travailler à l’avenir compte tenu du bon accueil qu’elle a reçu auprès des consommateurs.
Cependant, Seat a rappelé qu’à cette époque « les ventes de Seat jusqu’à présent cette année ont atteint 199 000 voitures vendues », soit une augmentation de 18% par rapport à l’année précédente grâce à la fin de la crise des semi-conducteurs.
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