Le détroit qui relie les îles d’Ibiza et de Formentera, dans les îles Baléares, connu sous le nom d’Es Freus, a une séparation maximale d’environ trois kilomètres. Autour de lui se trouvent certaines des plages les plus célèbres des deux îles, qui attire chaque été une multitude de célébrités et des milliers de touristes qui partent à la recherche de ses eaux cristallines et de ses paysages spectaculaires. Cependant, ce petit détroit enregistre la plus forte saturation de yachts de toute l’Espagne, en plus d’être traversé par la ligne régulière de passagers la plus fréquentée du pays. Il impact que cela provoque sur les fonds marins inquiète les experts.
Le saturation des bateaux dont souffre Freus a été parfaitement immortalisé dans un Image satellite Sentinelledu programme Copernicus, en charge de la surveillance du climat par l’Union européenne, qui a photographié cet été les embouteillages qui se produisent dans cette zone.
Entre les bateaux qui sont en pleine navigation et ceux qui restent ancrés sur la côte (on les voit comme de petits points blancs, notamment devant ses Illetes de Formentera, s’Espalmador et ses Salines de Eivissa), Le chiffre est d’environ 400 bateaux. Mais ce n’est qu’un instantané qui capture un moment précis de la journée. Le chiffre quotidien est beaucoup plus élevé.
Bien que la plupart des bateaux ancrés semblent être sur un sol sablonneux, on constate également que beaucoup d’autres le font sur la posidonie (un fait particulièrement visible dans les Salines d’Ibiza), bien que cela soit totalement interdit et passible de lourdes amendes. En fait, ces ancrages incontrôlés sur le prairies sous-marines Ils sont l’une des principales causes de sa disparition progressive. Des centaines de bateaux y ont jeté l’ancre en raison de tous les dégâts et doivent être priés de quitter les lieux par les agents de sécurité du ministère de l’Environnement.
Selon une étude récente d’Ibiza Preservation, qui vient d’être rendue publique, au cours de l’été 2023, plus de 2 000 bateaux ont dû être déplacés sur toute la côte d’Ibiza parce qu’ils avaient jeté l’ancre sur Posidonia.
L’ensemble de la zone marine située entre Ibiza et Formentera est, paradoxalement, un parc naturel et malgré cela, la seule restriction existante à la navigation de plaisance et au mouillage consiste en la mise en place de champs de bouées écologiques devant certaines plages pour y favoriser l’amarrage et éviter le mouillage sur Posidonie.
Jusqu’à 2 494 chaque jour en été
Selon une étude rendue publique en décembre 2018 et préparée par l’équipe de gestion du Parc Naturel, Freus soutient en moyenne 1 960 sorties en bateau par jour pendant l’été. Bien qu’il s’agisse de la moyenne estivale, il y a des pics allant jusqu’à 2 494 transits.
En moyenne, pendant l’été, 82 bateaux naviguent par heure dans ce lieu, avec des maximums allant jusqu’à 104 par heure, une situation vraiment exceptionnelle sur la côte espagnole si l’on prend en compte le petit espace dans lequel cela se produit.
De tous ces navires, seulement 10 % le sont ferries trafic réguliertandis que le reste sont des bateaux de plaisance de toutes tailles. Parmi eux, seulement 8% étaient des voiliers, tandis que le reste était motorisé, selon le rapport qui analyse le trafic enregistré cette année-là et la précédente.
Le tourisme fait fuir les pêcheurs
Cette situation produit de graves dommages à la pêche locale, Eh bien, les pêcheurs traditionnels constatent que leurs zones de pêche sont envahies par cette avalanche de yachts de plaisance, qui ne montre aucun signe de ralentissement. Ce ne sont pas seulement les « morts » qui sont ancrés pour amarrer les bateaux qui endommagent les fonds marins. Les pêcheurs craignent encore plus « le déchets rejetés lors de la vidange des cales »ainsi que la pollution sonore et lumineuse, qui font fuir les poissons.
Dans cette zone, il existe 67 zones réservées à la pêche traditionnelle, mais le tourisme expulse ces professionnels. La pêche avec de petits engins « est déplacée de sa zone de travail en raison d’un exploitation touristique de plus en plus intense« , selon un rapport préparé par le Département des Pêches du Conseil de l’Île d’Ibiza.
Les autorités des îles ont accepté en 2019 de limiter le nombre de voitures entrant à Formentera pour éviter la saturation de ses routes, mais pour le moment, il n’est pas prévu de mettre en place un nombre maximum de yachts dans ses eaux.
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