Sainz le plus rapide de l’entraînement final en Autriche, Verstappen a réussi le troisième temps | À PRÉSENT

Sainz le plus rapide de lentrainement final en Autriche Verstappen

Carlos Sainz a signé le meilleur temps lors de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Autriche samedi. Max Verstappen a terminé troisième de sa Red Bull, derrière Charles Leclerc.

Le deuxième essai libre d’un week-end de course de sprint est principalement utilisé par les équipes pour déterminer la stratégie des deux courses. Après les qualifications du vendredi après-midi, presque rien ne peut être changé sur la voiture.

Verstappen, qui peut prendre le départ de la course de sprint depuis la pole position samedi à 16h30, a d’abord roulé pendant un certain temps avec les pneus tendres, puis est passé aux pneus moyens. Il y a réalisé son meilleur temps : 1.08.778. Sainz était 0,168 seconde plus rapide. Leclerc a concédé 0,050 à son coéquipier. Les deux pilotes Ferrari ont signé leurs meilleurs temps avec les pneus tendres.

L’équipe Alpine était une fois de plus en route rapidement. Fernando Alonso n’était que 0,222 seconde plus lent que son compatriote Sainz. Esteban Ocon a mis un peu plus de temps pour boucler un tour. Le Français a concédé 0,238 et a réalisé le cinquième meilleur temps, devant Sergio Pérez. Le coéquipier mexicain de Verstappen traverse un week-end difficile au Red Bull Ring.

Top 10 des secondes d’entraînement

  • 1. Carlos Sainz (Ferrari) : 1.08.610
  • 2. Charles Leclerc (Ferrari) : +0,050
  • 3. Max Verstappen (Red Bull) : +0,168
  • 4. Fernando Alonso (Alpin): +0.222
  • 5. Esteban Ocon (Alpin) : +0,238
  • 6. Sergio Pérez (Red Bull) : +0,569
  • 7. George Russel (Mercedes) : +0,630
  • 8. Valtteri Bottas (Alfa Roméo) : +0,641
  • 9. Lewis Hamilton (Mercedes) : +0,740
  • 10. Lando Norris (McLaren) : +0,909

Mercedes parvient à restaurer les voitures Hamilton et Russell

Après deux chutes en qualifications, Mercedes a dû réparer les voitures de George Russell et de Lewis Hamilton. Avec Russell, les dégâts étaient relativement mineurs : il n’a reçu qu’une nouvelle boîte de vitesses.

Hamilton avait besoin d’un tout nouveau châssis, ce qui signifiait que sa voiture devait être entièrement reconstruite. Ses mécaniciens n’étaient prêts qu’à mi-chemin de la formation. Il a également obtenu une autre boîte de vitesses, celle que le Britannique a déjà utilisée. Les deux pilotes évitent les pénalités de grille. Russell a finalement terminé septième, Hamilton neuvième.

Valtteri Bottas s’est niché entre les deux pilotes Mercedes avec son Alfa Romeo. Le Finlandais sait déjà qu’il partira de l’arrière dimanche en raison d’une pénalité sur la grille. Sa voiture a été équipée d’un nouveau moteur ce week-end, son quatrième de la saison. Lando Norris s’est quelque peu remis d’une mauvaise qualification et a terminé dixième.

Calendrier du GP d’Autriche

  • Course sprint : samedi 16h30
  • Course : dimanche 15h

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