Le « top cinq » à Barcelone a été un coup dur pour Carlos Sainz, après les attentes élevées avec lesquelles il a fait face à la course à domicile et l’énorme effort déployé par l’équipe de Maranello pour avoir le maximum de mises à jour en Espagne. Aujourd’hui, Sainz est arrivé au Canada convaincu qu’il pouvait se rapprocher du podium sur un circuit où il chérissait déjà la victoire l’an dernier et où seul Verstappen était meilleur que lui.
Le Madrilène reconnaît que lui et son équipe ont quitté l’Espagne avec un sentiment de frustration mais aussi de motivation. pour tenter de renverser la situation et espère que l’effort de ces dernières semaines sera récompensé. « Nous essayons tout, et bien sûr nous sommes tous frustrés, mais aussi motivés pour changer, c’est quelque chose que nous avons commencé à voir à partir de la fin de l’année dernière, quand nous étions très proches de la pole position sur certains circuits, mais loin dans la course », a-t-il déclaré. a noté Carlos à Montréal.
« Je pense que nous devons continuer à regarder la dégradation des pneus, mais notre problème fondamental est le rythme de course. Je pense que mon analyse et celle de l’équipe est de faire une voiture plus cohérente avec un aérodynamisme tout au long de dimanche, même si nous faisons la même chose. peut, mettre de nouvelles idées dans la voiture chaque week-end, sinon la suspension, puis l’aérodynamique et ainsi de suite Barcelone était peut-être le pire endroit pour apporter des améliorations, donc c’était un peu un choc pour nous, mais quand vous avez de nouvelles pièces, vous devriez les tester et j’espère ils fonctionneront mieux ici », prévient-il.
« Je pense que nous devons penser positif, aborder le week-end de manière positive et je pense que le package a fonctionné à Barcelone, c’est juste que la piste était pleine de virages à grande vitesse où nous savions aussi que ça n’allait pas être bon. À cela, il fallait ajouter que c’était aussi une piste avec une forte dégradation, et que nous avions des problèmes non seulement de dégradation, mais aussi de rythme de course, nous avons dû faire beaucoup de tours. La voiture a quelques bonnes caractéristiques que nous essayons d’exploiter. Le Canada est plus du côté de la vitesse lente, alors nous espérons que le nouveau paquet nous aidera également, alors nous essayons d’être optimistes », a-t-il déclaré. Sainz.
En ce qui concerne les prévisions de pluie, le madrilène précise que « En voyant comment est la voiture de cette année, je ne sais pas si la pluie nous faciliterait les choses. Je ne sais pas. Jusqu’à présent, avec la pluie, les sensations n’ont pas été les meilleures avec cette voiture. »