George Russell, qui a été le vainqueur inattendu dimanche dernier en Autriche, suite à l’accident impliquant Verstappen et Norris, a maintenu sa dynamique positive et a décroché la pole position pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, qui marque la mi-parcours de la Coupe du monde 2024, le pilote Mercedes a laissé son coéquipier à moins d’un dixième. Lewis Hamiltonmenant un triplé britannique sur le circuit de Silverstone, avec Lando Norris en troisième position
Le chef Max Verstappen qui a endommagé sa Red Bull lors d’une « excursion » sur les graviers lors de la Q1, partira quatrième ce dimanche, avec Carlos Sainz septième et Fernando Alonso clôture du « top dix » sur le circuit national pour Aston Martin, qui a placé ses deux voitures en Q3 et vise une certaine reprise. Cependant, la fin n’a pas été celle attendue ni pour Sainz ni pour Alonso en raison du trafic dans leur dernier tour.
Q1 : Tchèque, encore KO
Après l’intense averse survenue lors de la course de F2 à Silverstone, le classement de F1 a commencé sec et ensoleillé, même s’il y avait encore beaucoup d’humidité et d’embruns sur la piste, ce qui a fait que tout le monde a commencé avec pneus intermédiairesen attendant une évolution rapide des conditions d’asphalte.
Tchèque Pérez, l’un des premiers à rouler en douceur, a perdu le contrôle de la Red Bull dans le virage très rapide de Copse et s’est retrouvé coincé dans les graviers, provoquant le premier drapeau rouge de la séance. Un coup dur pour le pilote mexicain, qui continue sa mauvaise série de résultats depuis la signature du renouvellement et qui demain s’élancera avant-dernier sur la grille, seulement devant Pierre Gaslysanctionné de 50 postes pour avoir changé tous les éléments du moteur de son Alpine.
Les rafales de vent et la situation difficile sur la piste ont également affecté le leader du championnat, Max Verstappen, même si le Néerlandais, contrairement à son coéquipier, a réussi à éviter un tête-à-queue au même endroit du circuit, Copse, et à revenir en course. .action, mais avec des dégâts sur sa voiture dus à l’impact des graviers sur le fond plat.
Hamilton et Russell sont passés à la manche suivante comme les deux plus rapides, confirmant les bonnes sensations de Mercedes, qui a mené dans la matinée les dernières séances d’essais libres. Les Ferrari, immédiatement derrière, se sont également montrées compétitives et Aston Martin a surmonté le premier obstacle. Bottas, Magnussen et Ocon ont été éliminés, en plus de Pérez et Gasly susmentionnés.
Q2 : Leclerc chute et Aston Martin réussit
La deuxième manche a commencé par un travail frénétique dans le stand Red Bull pour vérifier les dégâts causés à la voiture de Verstappen et à tous les « survivants » en pneus secs, voyant que le radar n’a plus vu d’eau pendant la séance. Alonso s’est hissé au sommet du classement, même si Piastri l’a dépassé de 21 millièmes.
Norris (1.27.432) a repris les commandes, avec Sainz 1 dixième derrière, tandis que Verstappen semblait continuer à avoir des problèmes (7e). Alonso, avec du caoutchouc usé, s’est amélioré pour revenir devant (1.27.279), auquel Max a pu répliquer ainsi que Sainz (1.27.149).
Avec une évolution de piste de plus d’une seconde, Norris s’est lancé dans la course finale à la pole avec le meilleur temps (1.26.559), secondé par Russell et Alonso, surprenants, à 1 dixième de retard. Verstappen a grimpé à la sixième place et Sainz a également continué devant, tandis que son coéquipier Leclerc a été éliminé prématurément, aux dépens de la deuxième Aston Martin, de Lance Stroll, confirmant la reprise de celles de Silverstone lors du grand prix à domicile.
Outre Leclerc, Sargeant, Tsunoda, Zhou et Ricciardo ont été exclus de la bataille finale et McLaren, Mercedes, Aston Martin, Verstappen, Hulkenberg, Sainz et Albon sont passés au tour décisif.
Q3 : Pole pour Russell
Red Bull a poursuivi les travaux urgents sur la voiture de Verstappen. Avec un ciel dégagé, la première référence en piste a été précisément fixée par Max (1.26.350). Les McLaren ont répondu à deux reprises, Norris étant en tête (1.26.030) devant Piastri.
Russell a fait rugir ses compatriotes dans les tribunes et a encouragé le pouls britannique, battant le temps de Norris de seulement 6 millièmes. Hamilton, troisième à un dixième, a rejoint le groupe en attendant l’assaut final.
Lewis, le pilote le plus titré de l’histoire du GP de Grande-Bretagne, avec huit victoires, a insisté jusqu’au bout pour tenter de s’assurer la meilleure position possible pour dimanche, lorsqu’il visera un record historique. Il était tout près de la pole, mais elle a été arrachée par son coéquipier Russell (1.25.819), qui ouvrira la grille demain pour la troisième fois de sa carrière en F1. Les deux Mercedes partiront devant Norris et Verstappen, tandis que Carlos Sainz partira septième et Alonso dixième.