Le court parcours autrichien a donné lieu à un parcours dans lequel l’aérodynamique des monoplaces est examinée : Pierre d’Argent. ET Taureau Rouge en général et Verstappen en particulier, ils n’ont pas obtenu leurs A habituels. Encore moins Pérez, qui a heurté le mur et n’a pas réussi la Q1, tandis que le Néerlandais a dû se contenter de la quatrième place sur une grille menée par Russel et escorté par hamilton et Norristriples britanniques. [Así hemos vivido la clasificación del GP de Silverstone].
Il était le plus rapide sur une piste qui s’améliorait au fur et à mesure que les aiguilles de l’horloge avançaient. La fin du troisième trimestre en est un exemple. La voie des stands a connu un embouteillage au départ car tous les pilotes essayaient de sortir en dernier sur la piste pour établir un chrono. Cette stratégie a provoqué Alonso et Sainz Ils ont dû dépasser les voitures pour passer à temps et effectuer un dernier tour.
En fait, l’Asturien l’a traversé pendant deux secondes. L’emplacement de son box, loin de la sortie, jouait en sa défaveur et, qui plus est, Fernando Il n’a même pas bouclé le tour avec les pneus neufs et partira dixième ce dimanche avec son coéquipier à la huitième place. Amélioration notable sur l’AMR24.
La chaleur de Barcelone et L’Autriche a laissé place à l’été particulier anglais et à la résurrection de Aston Martin dans Pierre d’Argent, le grand prix à domicile pour eux et pour le reste des équipes qui ont leur siège à proximité du circuit. L’équipe britannique était comme la météo, changeante. Il faisait nuageux, il pleuvait, le soleil menaçait de se montrer, mais les nuages sont revenus.
Alonso et Flâner, surtout le premier, cette fois ils avaient du rythme. Tous deux ont placé leur voiture parmi les dix plus rapides de la Q3. Quelque chose d’impensable lors du dernier grand prix. Ce n’était pas la seule nouveauté du dernier lot. Leclerc avait été laissé de côté et une Williams, celle d’Albon, et une Haas, celle de Hülkenberg, qui partira sixième, s’étaient glissées.
La tête de calandre a également subi des modifications. Ils dirigent le Mercedescomme des temps passés qui menacent de devenir actuels. Russel et hamilton ils ont surpassé McLaren de Norris qui, cependant, partira devant le champion et aura peut-être la meilleure voiture des quatre premiers. Sa candidature au titre est toujours en jeu.
Justement, Sainz et Fernando sont tombés en panne en Q3. Tous deux aspiraient à un meilleur temps, notamment Alonso dont l’AMR24 a toujours performé dans des conditions mitigées, mais les embouteillages susmentionnés et la reprise des températures ont laissé le pilote Ferrari septième et l’Asturien clôturant la Q3.