Le rétablissement de la liaison ferroviaire entre Lelystad et Dronten prendra du temps. Les trains ne circuleront certainement pas avant le 3 octobre, mais un porte-parole du gestionnaire des chemins de fer ProRail pense que cela pourrait prendre encore plus de temps. « Tout est cassé. »
La liaison ferroviaire est tombée en panne vendredi après-midi en raison d’un court-circuit et d’un incendie dans une sous-station à haute tension du Flevoland. Un câble à haute tension s’est retrouvé sur une caténaire du chemin de fer près de Swifterbant. La province a également subi une panne d’électricité pendant une courte période.
ProRail est actuellement toujours occupé à cartographier les dégâts. Un porte-parole a qualifié les dégâts de « sans précédent ». « Le sol est noirci, l’herbe a pris feu. J’ai parlé à un inspecteur qui travaille sur le chemin de fer depuis 47 ans et n’avait jamais vécu cela auparavant ».
Parce que tant de choses sont tombées en panne, il faut un certain temps pour cartographier les dégâts. Selon le porte-parole, cela concerne, par exemple, les lignes aériennes brisées, les câbles souterrains, les sous-stations et les systèmes de signalisation. Et là où un câble aérien est encore relativement facile à réparer, la sécurité ferroviaire est un problème plus compliqué. « Malheureusement, sa réparation n’est pas une question de jours, mais de semaines. »
La NS a déployé des bus sur la route jusqu’à ce que les câbles aériens aient été réparés. ProRail espère établir un pronostic la semaine prochaine pour la durée des travaux de réparation.