Quand René Molina j’ai vu aux informations les ravages que DANA avait provoqué à Valence, il n’a pas hésité à se rendre à pied jusqu’à l’autoroute V-30 pour prêter main aux habitants touchés. « Le garage d’un de mes amis était complètement inondé », raconte-t-il à l’autre bout du fil. Benetusser.
Il fait partie de ces jeunes de la « génération du verre » qui ne se brisent pas face à l’adversité. Depuis vendredi dernier, il collabore aux tâches de nettoyage et d’assistance à Catarrojadans Alfafardans Sedavi. Mais, en plus d’être l’un de ces milliers de bénévoles qui se consacrent à aider leurs compatriotes sans rien demander en retour, il est aussi l’idéologue d’un outil utile appelé VotreCarDana ça aide des milliers de personnes pour récupérer leurs voitures, déplacées par les inondations.
L’idée lui est venue dès son arrivée sur le terrain. Molina, de 18 ansest originaire de Antasdans Almériamais il étudie en deuxième année de génie mécanique dans le Université Polytechnique de Valence. « J’ai été très choqué de voir les concessions détruites, les voitures jetées sur l’autoroute, entassées. Je pensais que ça allait être compliqué pour les propriétaires de chercher leurs voitures, qui voudraient les récupérer au plus vite. Que ce soit parce qu’ils travaillent encore ou parce qu’ils ont biens de valeur à l’intérieur. Ou tout simplement parce qu’ils avaient de l’affection pour lui. »
L’ampoule s’est alors allumée, et comme il était sur le terrain et que ses connaissances en programmation web étaient insuffisantes pour développer une interface utile en peu de temps et avec peu de moyens à sa disposition, il a décidé d’appeler Juanfran Solerson professeur Baccalauréat à l’Institut d’Almeria Véra. Il était programmeur Web et lui a fait une grande impression. Ils étaient les 2h15 le vendredimais il a décroché le téléphone pour lui dire ce qu’il avait pensé. Samedi midi, Soler avait déjà le site Internet actif. « Il fallait que ce soit travailler contre la montreparce que le temps est notre plus grand ennemi. Plus les heures passent, plus les voitures circulent. »
C’est ainsi qu’est né TuCocheDana, un système d’enregistrement et de consultation des véhicules perdus à cause de pluies torrentielles. Chaque utilisateur qui se promener dans les rues de Valence et trouver un véhicule, vous pouvez enregistrer la plaque d’immatriculation et détectez automatiquement la géolocalisation là où vous l’avez trouvée. Si quelqu’un cherche votre voiture, saisir les données de votre inscription et voyez si un bénévole l’a déjà enregistré.
« C’est un formulaire qui demande votre plaque d’immatriculation ou votre cadre, car certaines voitures l’ont illisible », explique le professeur Juanfran Soler dans des déclarations à L’ESPAGNOL. « Il prend la localisation directement à partir du GPS du téléphone mobile, de la ville, de la rue et permet de saisir une image. Si le volontaire qui s’inscrit a le temps et peut prendre une photo, cela aide l’utilisateur à présentez-le à l’assurance. Cela prend 20 secondes. Bien que la seule chose obligatoire à saisir soit inscription et localisation« .
Le système développé par étudiant et professeur Cela a été un succès. En moins d’une semaine, plus de 1 400 voitureset le nombre ne cesse d’augmenter. « Ce matin un grutier a déplacé 100 véhicules et il m’a immédiatement donné les plaques d’immatriculation, que j’ai téléchargées automatiquement dans la base de données.
Juanfran Soler, le professeur d’Almería qui a aidé René Molina à réaliser son idée de créer TuCocheDana. Image fournie
Juanfran Soler et René Molina Ils ne cessent d’innover contre la montre. « Nous disposons également d’un outil Télégrammeun bot, qui vous aide si votre véhicule n’est pas sur le Web. Vous pouvez saisir la plaque d’immatriculation et cet outil se charge d’évaluer, toutes les 60 minutes, si quelqu’un a déjà immatriculé votre voiture. Vous envoie une alerte. Et, en plus du site Web, nous travaillons avec des collaborateurs pour développer cette semaine une application pour Android et iOS« .
100 000 voitures concernées
Autour 70 grues et 100 soldats coordonné avec le Unité militaire d’urgence (ÉMEU) essaient de trouver et de déplacer les plus de 100 000 voitures concernées par le dévastateur DANA qui, pour le moment, a coûté la vie à 219 personnes et en garde une centaine encore portée disparue. Quelque 70 camps ont été installés – des espaces ouverts comme des terrains de football ou des parkings en plein air – vers lesquels les véhicules sont acheminés. Cependant, comme le soulignent des sources locales, Il faudra entre un et deux mois pour récupérer les restes de tous les véhicules.
« La situation est très compliquée, donc depuis quelques jours nous sommes travailler avec des organismes officiels», poursuit René Molina. « Lui-même Cécopi (Centre intégré de coordination d’urgence) nous a contactés il y a quatre jours car ils allaient discuter de la question des plaques d’immatriculation. Ils nous ont demandé de faire un vidage de données afin qu’ils puissent l’implémenter dans leurs propres outils.
« Nous allons de toute façon le maintenir en parallèle », poursuit le jeune de 18 ans. » Juste ici, là où je suis, Il y a environ 500 voitures sur le terrain de football Benetússer.. Nous avons besoin des enregistrements de plaques d’immatriculation des dépôts pour pouvoir les télécharger dans notre registre, car pour le moment, presque tout cela dépend de la mobilisation du peuple« .
Pour l’instant, Soler et Molina rappellent que TuCocheDana est un site Web – et bientôt une application – entièrement bénévole et altruiste. Dans leurs mentions légales, ils assurent que n’a pas de publicité et il ne les aura pas non plus. Tous deux l’ont fait par « solidarité avec leurs voisins » de Valence. René, agissant sur le terrain ; Juanfran, exploitant toutes ses connaissances en programmation informatique en un temps record.
« Vous vous mettez dans une situation et pensez que cela ne s’est produit qu’à 300 kilomètres de là. Cela aurait pu arriver à n’importe lequel d’entre nous. Le minimum est d’aider comme nous pouvons, sur place ou par voie électronique, comme c’est mon cas », conclut Soler.