Bien que les hippodromes puissent être amusants pour les communautés, ils s’accompagnent généralement de niveaux de bruit très élevés qui peuvent gâcher l’expérience des quartiers voisins.
Au cours de la 182e réunion de l’Acoustical Society of America, Bonnie Schnitta, de SoundSense LLC, discutera de ses efforts pour réduire le bruit dans un quartier du Michigan à partir d’une piste de course à proximité. La session, « Actions et modélisation mathématique qui amèneront les niveaux de bruit d’un hippodrome ou d’une piste à un niveau que la communauté acceptera », aura lieu le 23 mai à 11h05 dans l’est des États-Unis au Sheraton Denver Downtown Hotel.
Les pistes de course peuvent produire du bruit provenant de nombreux types de véhicules, tels que les voitures de course, les voitures de course de rue, les motos de course, les karts, les camions monstres et les spectateurs enthousiastes. Schnitta et son équipe ont examiné plusieurs types de barrières, y compris des bermes, des barrières acoustiques ou un feuillage dense, pour empêcher ce bruit d’atteindre les maisons et les entreprises environnantes.
« Nous avons constaté que l’utilisation d’une berme à une distance de sécurité de la piste de course est la méthode la plus économique, bien qu’une barrière acoustique pliable fonctionne également bien », a déclaré Schnitta. « Il faut généralement une profondeur de feuillage de 200 pieds pour égaler une clôture acoustique ou une berme. »
L’équipe a modélisé mathématiquement une piste de course du Michigan, en accordant une attention particulière aux sections de la piste où les véhicules accélèrent généralement, produisant le plus de bruit. De là, le bruit a été atténué par des bermes stratégiquement placées. L’objectif était de réduire le son entendu dans le quartier environnant à un maximum de 5 décibels au-dessus des niveaux de fond.
Schnitta a déclaré que la solution la plus efficace au bruit des canalisations pourrait même être de nature sociale. L’hippodrome a conclu un accord avec une église voisine pour suspendre les opérations pendant les services en combinaison avec un traitement acoustique et a déclaré que la meilleure stratégie est diplomatique avec l’ensemble de solutions mathématiques utilisé dans la discussion.
« J’ai découvert que quel que soit le problème de bruit, s’il y a une conversation civile entre la source du bruit et le récepteur, un résultat agréable arrive plus rapidement », a déclaré Schnitta. « Parfois, une simple offre d’entrée gratuite pour voir de quoi il s’agit peut faire la différence. »
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