Selon les médias, le Royaume-Uni a connu en 2023 une crise sans précédent. vague de vol à l’étalage. La théorie veut que le crise du coût de la vie et les mauvaises réponses de la police alimentent une vague de criminalité.
Est-ce vraiment vrai ? Nous évaluons ici six des affirmations les plus populaires concernant le vol à l’étalage en 2023. S’agit-il d’un mythe ou d’une réalité ?
1. Existe-t-il réellement une épidémie de vol à l’étalage ?
Le vol à l’étalage a augmenté, mais cela reflète en grande partie le fait qu’il a diminué 60% dans la pandémie. Les rapports faisant état de changements d’une année sur l’autre sont donc trompeurs.
De nombreux types de criminalité restent inférieurs aux niveaux d’avant la pandémie, car nous travaillons désormais plus à domicile qu’avant. Mais en 2023, nous faisions autant de shopping qu’avant. Cela fournissait un camouflage pour le vol à l’étalage, donc il est revenu et dépasse maintenant, niveaux pré-pandémiques.
Au cours des six premiers mois de 2023, les vols à l’étalage signalés à la police se sont élevés en moyenne à 7% au-dessus le niveau attendu avant la pandémie. Il a ensuite augmenté jusqu’à 20 % au-dessus du niveau attendu pendant les mois d’été. Même si la plupart des vols à l’étalage ne sont pas signalés à la police, les données disponibles suggèrent que l’augmentation n’est pas aussi spectaculaire que le suggèrent certains témoignages.
Mythe ou réalité ? Demi-mythe. Dans une certaine mesure, cela reste à déterminer avec de meilleures données, mais il existe un problème.
2. La crise du coût de la vie a-t-elle poussé les gens au vol ?
Il est devenu courant de blâmer le coût de la vie crise pour une augmentation des vols à l’étalage. Cependant, plusieurs faits ne cadrent pas avec cette théorie. Le vol à l’étalage des toxicomanes dépendants, par exemple, n’est pas dû à la crise du coût de la vie.
De même, lorsque les grands magasins comme John lewis dénoncent le vol de leurs produits haut de gamme, il ne s’agit pas d’un problème de coût de la vie – cela implique que les gangs organisés opèrent dans un but lucratif. Cette explication, avancée par les détaillants eux-mêmes, contredit l’idée selon laquelle l’augmentation des vols à l’étalage serait due à des problèmes de coût de la vie.
Mythe ou réalité ? Mythe et demi-vérité.
3. Les gangs organisés sont-ils responsables ?
Une autre version des événements est plus plausible : organisé les gangs sont les problème.
La pandémie s’est amplifiée shopping en ligne ce qui a facilité la collecte électronique des biens volés, ce qui à son tour favorise le vol à l’étalage. L’e-fencing via les marchés en ligne est plus efficace et moins risqué que le face-à-face dans la rue ou dans un pub.
Le résultat est que certains gangs voler sur commande. Une estimation récente suggère que les biens volés et contrefaits représentent 10% des places de marché en ligne.
Parallèlement, à mesure que le secteur de la vente au détail se développe, de nouveaux produits alléchants deviennent facilement disponibles dans les grands magasins libre-service anonymes. Augmentation de supérettes signifie que les objets de valeur sont plus proches de la porte avec moins de personnel entre le voleur et la sortie.
À long terme, c’est donc l’évolution du secteur de la vente au détail qui encourage, par inadvertance, le vol à l’étalage. Nous avons besoin de davantage de preuves, mais le crime organisé offre une explication plausible à l’augmentation des vols à l’étalage post-pandémique.
Mythe ou réalité ? Probablement réalité.
4. La police a-t-elle cessé de s’en soucier ?
La vérité est que la police n’est plus tenue de s’occuper des infractions de vol à l’étalage de faible valeur depuis de nombreuses années. Cela reflète une longue histoire de magasins à problèmes drainer les ressources de la police avec des appels répétés sans assumer la responsabilité de prévenir les vols.
Après tout, est-il juste de s’attendre à ce que les contribuables, qui paient les services de police, paient la note ? Ou les détaillants devraient-ils assumer la responsabilité des vols à l’étalage, tout comme les autres entreprises sont de plus en plus tenues d’assumer la responsabilité des émissions de carbone ?
Tout comme l’émission de pollution, créer des opportunités de vol à l’étalage est effectivement facultatif. Pointer du doigt la police détourne une partie du blâme, mais cela ne résout pas le véritable problème.
Mythe ou réalité ? Mythe.
5. Les magasins commencent-ils à verrouiller leurs produits en raison de l’augmentation des vols ?
En 2023, il a été affirmé que davantage d’éléments tels que fromage, viande et café sont enfermés ou étiquetés. La vérité est que ces produits font partie des produits les plus volés depuis de nombreuses années et le marquage a été autour depuis des lustres.
Cela fait partie d’un processus de plusieurs décennies d’améliorations progressives de la sécurité du commerce de détail. D’ici 2010, recherche identifié 30 mesures utilisées pour aider les magasins à prévenir le vol, notamment le verrouillage des armoires et l’ajout de marquage par radiofréquence à des marchandises, en attachant des articles ou en utilisant des marchandises factices telles que des emballages ne contenant rien.
Cela prend du temps, mais les mesures de sécurité peuvent évoluer pour être élégant et discret. Des exemples existent déjà : pensez à des allées larges avec des lignes de vue dégagées et à des conceptions d’emballage intelligentes qui rendent les articles difficiles à dissimuler.
Quand quelqu’un vous rencontre et vous accueille à la porte, ce n’est pas seulement pour rendre le shopping agréable. Cela montre que quelqu’un s’en soucie et regarde. Le cycle de développement de la sécurité signifie qu’il commence parfois de manière maladroite et maladroite avant de devenir quelque chose de mieux.
L’amélioration de la sécurité des véhicules et des ménages a réduit la criminalité automobile et les cambriolages des trois quarts depuis 1992, en grande partie grâce à des mesures non punitives et discrètes. Une suite de sécurité invisible pour les voitures est désormais déclenchée par un porte-clés, par exemple, et la meilleure sécurité domestique est constituée de serrures intégrées sur des portes de bonne qualité.
Ces mesures expliquent pourquoi il y a moins de jeunes entrant le criminel le système judiciaire. De plus, les acheteurs sont généralement respectueux des mesures visant à réduire la criminalité et à promouvoir la sécurité, même lorsqu’ils subissent un inconvénient mineur, comme le retrait de l’étiquette au moment du paiement. Dans l’ensemble, l’histoire de la sécurité suggère que nous devrions être optimistes.
Mythe ou réalité ? Mythe.
6. Les provocateurs des réseaux sociaux sont-ils à blâmer ?
Vidéos sur les réseaux sociaux qui glorifient le vol à l’étalage et montrent comment faire peut faire partie du tableau. Le bouche à oreille a mis des années à diffuser des informations qui se propagent désormais à l’échelle mondiale en quelques secondes.
Une vague de vols de voitures Kia et Hyundai aux États-Unis est attribuée à un Vidéo explicative virale de TikTok et n’a été endiguée que lorsque les constructeurs automobiles ont émis un mise à jour logicielle. Des flash mobs ont été coordonnés sur les réseaux sociaux, comme lorsque des centaines de jeunes se sont réunis pour cambrioler Oxford Street à Londres magasins.
Les plateformes de médias sociaux sont les mieux placées et disposent du savoir-faire technique nécessaire pour élaborer des mesures visant à empêcher la diffusion des vidéos et à les rendre moins attrayantes à réaliser et à regarder. Ce n’est pas facile, mais les faits suggèrent que « délinquants » ne se contentera pas de contourner les interdictions sur les vidéos illégales.
Mythe ou réalité ? La réalité, mais nous avons besoin d’informations sur son impact.
Qu’y a-t-il à faire?
Nous avons besoin de meilleures informations sur le problème du vol à l’étalage. Mais nous savons qu’avec des efforts concertés, il est possible de empêcher le vol à l’étalage. La criminalité est toujours concentrée, c’est pourquoi les efforts de prévention doivent se concentrer sur la petite proportion de magasins qui sont victimes de manière disproportionnée de vols à l’étalage et sur le petit nombre de produits chauds qui sont populaires parmi les voleurs.
Les plateformes de commerce électronique en ligne sont les mieux placées pour empêcher l’e-fencing, et les plateformes de médias sociaux sont les mieux placées pour perturber les provocateurs. Le rôle approprié du gouvernement est de encourager ces agents du secteur privé à l’action par le biais d’incitations (telles que des allègements fiscaux pour la sécurité) et de mesures dissuasives (telles que la menace de réglementation et d’amendes).
Cet article est republié à partir de La conversation sous licence Creative Commons. Lis le article original.