Il Miura 1 restera sur le continent une fois de plus en raison de l’annulation de son vol inaugural. Tout était prêt dans les installations d’El Arenosillo (Huelva) lorsque les derniers sondages atmosphériques de pré-lancement ont fourni des données de vent en rafales incompatibles avec les seuils de sécurité de la fusée.
Le lancement était initialement prévu à 6h30 du matin, heure de l’Espagne continentale, mais l’entreprise l’a reporté plusieurs fois. La raison initiale donnée par PLD Space lui-même était un problème de chargement du réservoir d’oxygène liquide, qui fonctionne comme oxydant pour le propulseur.
Cette panne technique étant résolue après 7h00, le décollage est définitivement reporté à 8h30 et annulé quelques minutes avant l’heure indiquée. « Nous avons surveillé les vents en hauteur toute la nuit, avec des valeurs supérieures à 20 mètres par seconde et rafales jusqu’à 30 mètres par seconde entre les kilomètres 8 et 12», a commenté Raúl Torres, co-fondateur et PDG de PLD Space. « La prudence nous demande de ne pas avancer », souligne-t-il.
essai suivant
PLD Space avait plusieurs fenêtres de lancement approuvées depuis la mi-avril et le dernier était qu’ils allaient l’utiliser aujourd’hui sur le vol annulé. L’Institut national de technologie aérospatiale (INTA), qui relève du ministère de la Défense, est celui qui gère tous les permis et on s’attend à ce qu’ils commencent bientôt à travailler sur l’octroi de plus de fenêtres.
Les espaces de lancement de décollage suivants « ne seront ni demain ni après-demain », indiquent-ils à EL ESPAÑOL – Omicrono de PLD Space lui-même. « Plus comme dans quelques semaines ». Pour le moment, on ne sait pas quelles seront les prochaines dates approuvées par l’INTA, mais « dès que nous le pourrons, nous réessaierons », soulignent-ils.
« Tellement le pas de tir et la fusée sont en parfait état», commentent-ils depuis PLD Space dans un communiqué. « L’équipe affronte les prochains jours avec détermination. » La Miura 1 restera sur la plateforme d’El Arenosillo en attendant une nouvelle séquence de lancement.
Le travail derrière chaque fenêtre de publication est très complexe. Il Le ministère de la Défense doit coordonner et gérer une série de zones de sécurité autour du site de lancement. Également sur les eaux de l’océan Atlantique car la Miura 1 est prévue pour tomber au large de Huelva.
De la même manière, vous devez vous coordonner avec les contrôleurs aériens afin qu’il n’y ait aucun avion dans la zone pendant la durée des restrictions. Lors des préparatifs du lancement d’aujourd’hui, un avion de surveillance de l’armée de l’air et de l’espace espagnole a été déployé, ainsi que du personnel maritime qui a accompagné les deux navires commandés par PLD Space pour récupérer le Miura 1.
C’est la Miura 1
Ce premier lancement test prévoyait un durée de 6 minutes atteignant une apogée de 80 kilomètres. Une expérience du Centre allemand de technologie appliquée et de microgravité, appartenant à l’Université de Brême, est intégrée à bord.
La fusée Il mesure 12 mètres de long sur 70 centimètres de diamètre. que les presque 3 tonnes sont réparties au moment du décollage. La charge utile calculée par les ingénieurs de PLD Space est d’environ 100 kilogrammes et elle est constituée d’un seul étage équipé d’un moteur.
Une partie du secret de l’entreprise réside dans le moteur TREPEL-B auto-créé. Il utilise un carburant liquide à base de kérosène — dans un réservoir de 600 litres — combiné à de l’oxygène liquide — 1 100 litres à -182 degrés Celsius. Le temps de combustion estimé dans ce premier lancement est d’environ 122 secondes et le seul moteur intégré à la Miura 1 développe 30 kN de poussée.
Les principaux Les objectifs de la mission incluent des aspects que l’entreprise n’a pas pu prouver dans les différents tests. Comme par exemple, le profil de poussée du moteur en conditions de vol, le comportement aérodynamique, le suivi de la trajectoire nominale, le comportement de tous les sous-systèmes en conditions réelles et l’exposition à l’espace.
D’autres objectifs secondaires sont la résistance du lanceur à l’amerrissage et la mise au point potentielle afin de le réutiliser. Et, également très important, tester toute la technologie avec un œil sur la Miura 5, une fusée capable de mettre des objets en orbite et qui devrait voler pour la première fois l’année prochaine.
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