Les dernières données de l’Annuaire de la Mobilité Électrique indiquent qu’en Espagne il y a un total de 325 675 voitures électriques et hybrides rechargeables. En outre, Les ventes de ces types de véhicules ont augmenté de 67,8% au mois de juin, atteignant 13.168 unités vendues, soit 11,04% du total. Les véhicules électriques détiennent 5,58% du marché avec 6.648 immatriculations, tandis que les hybrides rechargeables en détiennent 5,47% et un total de 6.520 immatriculations.
Malgré les bons résultats, on estime que les ventes n’ont pas atteint leur maximum, puisque Ils sont encore loin de la moyenne européenne. À titre d’incitation, le gouvernement a lancé le Plan Moves III avec une aide allant jusqu’à 70% pour l’acquisition et l’installation de bornes de recharge accès public et privé, ainsi que pour financer l’achat de véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Les Aragonais ont des vues sur la voiture électrique, mais ils s’inquiètent de la charge
Aujourd’hui, les véhicules électriques sont devenus une option dans laquelle les économies et l’autonomie ne sont pas une alternative, mais un plus. À tel point que, selon les données de l’étude sur les énergies renouvelables 2022 réalisée par SotySolar, 41% des Aragonais affirment qu’ils envisagent d’acheter une voiture électrique comme prochain véhicule.
L’OCU détermine quelles voitures passent le moins par l’atelier
Deux Aragonais sur dix estiment que les voitures électriques ne fonctionnent toujours pas bien ou qu’il n’y a pas assez d’installations, même s’ils aimeraient en acheter un à court terme. Et, même si de plus en plus d’utilisateurs osent passer à mobilité électriquel’une des plus grandes exigences est la nécessité de mettre en œuvre de nouveaux systèmes de recharge pour pouvoir avoir l’esprit tranquille avec l’autonomie lors de l’utilisation de ces voitures.
Malgré les projets d’achat et les bons chiffres, les bornes de recharge restent l’une des principales préoccupations des Espagnols lorsqu’ils franchissent le pas. Le chiffre de Les bornes de recharge publiques comptent actuellement 21 573 placesnotable mais insuffisant pour cette transition efficace, tout comme l’est également l’engagement chargeurs de voitures électriques installés dans les maisons et les entreprises. Plus précisément, dans l’Annuaire, il a révélé que le 85,9% des utilisateurs disposent d’une borne de recharge à domicileet estime que d’ici 2030, l’Espagne disposera de 240 000 bornes de recharge électrique.
Comment installer une borne de recharge pour voiture à la maison
Les deux tiers de l’énergie de charge proviennent du nucléaire, des cycles combinés ou du charbon
Cette augmentation des véhicules électriques et des bornes de recharge doit tendre vers les énergies vertes. Actuellement, La majeure partie de l’énergie électrique avec laquelle les voitures électriques sont rechargées dans les bornes de recharge électriques contient un mélange d’origines très similaire à celui que l’on peut trouver dans le réseau électrique espagnol : seul un tiers provient de l’énergie vertecomme l’éolien ou le photovoltaïque, mais la majorité vient du nucléaire, des cycles combinés ou du charbon.