L’intelligence artificielle a largement remplacé la robotique dans les préoccupations d’une grande partie de la population espagnole, si l’on parle de la technologie la plus « dangereuse » liée à la destruction d’emplois. Cependant, c’est la combinaison des deux qui continue d’étonner le monde, en raison des immenses possibilités qu’elle offre dans tous types de secteurs, notamment dans la construction. Le dernier exemple en date est la nouvelle génération d’Hadrien un camion doté d’un grand bras extensible capable de placer avec précision jusqu’à 500 briques grand format en une heure.
Cela a été confirmé dans un communiqué de presse de la société australienne FBR, anciennement connue sous le nom de Fastbrick Robotics, qui avait déjà présenté en 2015 un premier prototype du robot monté sur une pelle, un peu plus lent et moins agile. Aujourd’hui, l’entreprise fondée en 1994 par l’ingénieur Mark Pivac a révélé les résultats du premier test en extérieur de la nouvelle génération d’Hadrien– A réussi à battre son propre record de vitesse en plaçant plus de 300 blocs de maçonnerie en une heure au cours de sa tournée d’essais et d’étalonnage en extérieur.
Si cette invention révolutionnaire avait déjà attiré l’attention à son époque, FBR l’a améliorée avec un nouveau système de livraison de briques, qui maximise la vitesse et la fiabilité du système, en plus de réduire les déchets et de permettre de nouvelles fonctions. D’ailleurs, son La nouvelle architecture modulaire vous permet de changer rapidement vos pièces pour un fonctionnement continu, en plus d’ouvrir des possibilités de personnalisation en fonction des exigences de chaque projet ou client.
Comment ça marche
Le fonctionnement de base de l’Hadrian nouvelle génération environ 20 fois plus rapide que les maçons humains. Cette vitesse a pratiquement doublé puisque le robot « a été conçu pour pouvoir placer à des vitesses allant jusqu’à 500 blocs par heure (ce qui équivaut à environ 120 m2 par heure). » Cela signifie un délai d’exécution d’une journée pour ériger les murs extérieurs et intérieurs d’une maison typique à double brique.
Une fois sur place, ce gros véhicule avec Un bras télescopique de 32 mètres s’utilise facilement et intuitivement avec une tablette. L’objectif est la sécurité et une participation humaine minimale : il est programmé pour placer les briques sur la base d’un plan CAO préalablement préparé. La seule fonction des ouvriers, outre celle de veiller à ce que tout se passe correctement, est de placer les palettes de blocs de maçonnerie à l’arrière du camion. Là, plusieurs mécanismes robotisés se chargent de les déballer et de les découper sur mesure avec une scie circulaire si nécessaire.
Une fois les blocs préparés, le système les envoie les uns après les autres à travers le centre de la flèche dans de petites « navettes ». Avant de les placer, sont pulvérisés avec une colle de construction spéciale (évitant ainsi l’utilisation de ciment) et sont placés à l’endroit prévu, où ils restent complètement secs et fermes en moins de 45 minutes.
C’est ce que l’entreprise australienne appelle le Shuttle Block Delivery System, qui est conçu pour placer la grande majorité des briques disponibles sur le marché, mais peut également s’adapter à certaines qui ne sont pas encore sur le marché. Les mesures maximales atteignent 600 mm x 400 mm x 300 mm, pesant jusqu’à 45 kg.
Polyvalence
L’Hadrien En outre, peut fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, dans la plupart des conditions météorologiquesselon l’entreprise.
Pour compléter les nouveautés, cette version améliorée du robot est conçue sur la base d’une architecture de contrôle distribuée, « ce qui donne lieu à un système hautement fiable permettant de personnaliser, de réparer et d’échanger efficacement des modules individuels ». Ainsi, en cas de panne ou pour adapter la plateforme à des projets précis, le changement peut s’effectuer rapidement et sans complications. Spécifique, La conception améliorée du module de scie permet désormais des coupes verticales, en onglet et en pignon. sur les blocs, augmentant encore leur polyvalence.
Le bras télescopique Hadrian X FBR Omicrono
Suite au succès de ces premiers tests avec le prototype Hadrian X de nouvelle génération, FBR a commencé la fabrication et la construction des deux unités suivantes. Lorsqu’ils seront prêts, ils seront envoyés en Floride (USA), où La société propose un service appelé Wall As Service (WaaS): « numériser l’ancienne façon de vendre séparément les briques et la main d’œuvre de maçonnerie. »
Ceci, déclare l’entreprise sur son site Internet, « permet aux clients d’accéder les avantages de la construction robotiséecomme l’amélioration de la vitesse, de la précision, de la sécurité et du gaspillage, sans avoir besoin de l’intégrer dans votre entreprise.
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