Le groupe parlementaire d’Unidas Podemos travaille sur une loi afin que les entreprises qui délocalisent leur production ou leur siège social depuis l’Espagne, telles que chemin de fer, doivent rembourser l’aide publique avec intérêts. L’idée, disent des sources de formation, est de l’enregistrer dans les prochains jours sous la forme d’un projet de loi.
Le texte dans lequel travaille le parti violet obligerait les entreprises comme Ferrovial à restituer « les aides et subventions publiques obtenues au cours des 10 années précédant la décision de quitter le pays », en payant également des intérêts de retard.
« Nous, Espagnols, avons sauvé Ferrovial de nos impôts avec l’argent public pendant la pandémie grâce au mécanisme ERTE, pour ne donner qu’un exemple des multiples aides publiques que cette multinationale a reçues au cours des dernières décennies », a rappelé le porte-parole du groupe parlementaire, Pablo Echenique.
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Les mêmes sources du groupe parlementaire rappellent « la nécessité pour l’Espagne de mener les efforts au sein de l’Union européenne pour uniformiser les taux d’imposition dans toute l’union ». Dans le parti, ils mettent un accent particulier sur la impôt sur les sociétés« pour mettre fin au dumping fiscal entre États membres ».
« Si maintenant ils veulent quitter le pays qui les a aidés à grandir et qui a soumis leur activité économique aux pires moments à payer moins d’impôts, au moins ils rendent l’aide. Je suis sûr que quiconque se dit patriote sera d’accord avec cette approche « , se souvient Echenique.
Décision « sérieuse »
Unidas Podemos profite ainsi de la polémique entourant le transfert du siège social de Ferrovial aux Pays-Bas pour récupérer son message contre le secteur des entreprises, auquel il réclame la même imposition dans toute l’Union européenne.
Tôt ce jeudi, le deuxième vice-président du gouvernement, Yolanda Diaz Il a fait front commun avec les violets en montrant son rejet de la décision de Ferrovial, qu’il a qualifiée de « désastreuse ». L’également ministre du Travail a rappelé que « Ferrovial a profité de plusieurs ERTE » pendant la pandémie, selon Echenique.
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« Nous les avons sauvés avec l’argent public », a-t-il condamné quelques minutes avant d’appeler la multinationale à maintenir « tous les métiers » qu’elle génère en Espagne, ainsi que tous les investissements qu’elle a dans ce pays. Le vice-président n’a pas voulu aller aussi loin que les dirigeants de Podemos, mais a indiqué que « le gouvernement espagnol doit agir ».
Por su parte, el ala socialista del Ejecutivo considera que la decisión adoptada por Ferrovial no se debe a los argumentos que ha esgrimido la empresa (la falta de « seguridad jurídica » en España), sino que obedece al interés « personal » del presidente ejecutivo de l’entreprise, raphaël del pinoafin d’éviter l’impôt sur les grandes fortunes approuvé fin 2022.
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