Plus d’espace pour les fêtes dans la restauration et recherche de vitesse maximale sur les pistes cyclables | À PRÉSENT

Restauration et événements

• Plus de place pour la restauration pour « faire jouer occasionnellement un groupe ou un DJ ». Cela concerne, par exemple, la Fête du Roi ou la Fierté. La restriction de licence à la musique en direct uniquement a expiré.
• L’extension des terrasses, qui a été autorisée pendant la crise corona, se poursuivra si elle ne cause aucune nuisance. Il devrait offrir des quartiers vivants et des espaces publics.
• Pour les événements à petite échelle, les frais seront supprimés et l’exigence de permis sera convertie en une exigence de notification. Il doit y avoir plus d’espace pour l’art et la culture.

Circulation et stationnement

• Vous devez payer pour le stationnement 24 heures sur 24 dans le centre. Selon la coalition, cette mesure est prise pour décourager de dormir dans la voiture, ce que font certains touristes étrangers pour éviter de payer un séjour à l’hôtel.
• À l’avenir, le stationnement dans le centre-ville ne sera peut-être autorisé qu’aux résidents et aux entrepreneurs qui disposent d’un permis de stationnement pour cette zone. Selon la municipalité, une telle mesure est à l’étude dans le but de décongestionner les quais et les ponts.
• Les plans visant à rendre la ville sans voiture se poursuivent. C’est ainsi qu’un canal devrait être, il peut devenir le Herengracht par ce moyen, être entièrement sans stationnement et végétalisé.
• Le stationnement payant devient de plus en plus cher et de plus en plus étendu à plusieurs endroits.
  • Plus de parkings payants dans le Nieuw-Ouest et le Sud-Est
  • Moments où le paiement doit être prolongé
  • Payez également le stationnement à Buitenveldert le samedi
  • Coût du nombre de permis de stationnement en hausse
• La municipalité étudie « la possibilité d’une vitesse maximale sur les pistes cyclables ». C’est quelque chose que l’association des cyclistes a déjà défendue.

politique en matière de drogue

• La vision de la municipalité sur la consommation de drogue est la suivante : « Amsterdam ne considère pas les toxicomanes comme des criminels, mais nous sensibilisons les gens aux conséquences possibles de la consommation. »
• La municipalité est favorable à un essai avec une offre réglementée d’ecstasy. Selon la nouvelle coalition, la réglementation de la MDMA « peut limiter le grand nombre de risques pour la santé et la sécurité à Amsterdam ».
• L’intention de la nouvelle coalition est de « contrecarrer activement le commerce de rue ». La pénurie d’officiers et d’agents de police constitue un obstacle à cet égard.
• Les différentes initiatives visant à sortir les jeunes de la criminalité liée à la drogue continueront d’exister. Il s’agit « d’offrir une porte de sortie à la délinquance, de lutter contre la croissance criminelle et les dealers de rue, les Top 600 et 400, l’utilisation de Messagers crédibles†

Quais et entretien :

• La municipalité affirme qu’elle continuera à investir dans la restauration des quais et des ponts. « Mais en raison de l’espace financier limité, nous devrons prendre plus souvent des mesures de réduction des coûts. »
• Cela concerne par exemple :
  • Conduite de palplanches
  • ‘Renouveler’ des arbres
  • Fermeture des ponts et voies navigables.
• Dès 2026, 20 millions d’euros du Fonds Communal de Mobilité iront au programme de Préservation de la Ville. Certains projets devront être reportés, interrompus ou ajustés.

Maisons et bail

• L’objectif reste de construire 7500 logements, dont 40% sociaux, 40% milieu de gamme et 20% secteur libre. Selon les partis de la coalition, c’est un « énorme défi ».
• L’espace doit être utilisé de manière optimale, par exemple en montant en hauteur aux nœuds de transports en commun et en construisant sur l’eau lorsque cela est possible.
• Les célibataires, les jeunes et les étudiants devront plus souvent partager les installations. Les familles doivent disposer d’un espace suffisant.
• La remise de changement pour les locataires restera à 35% avec effet rétroactif, au lieu de retomber à 25%.

Les excursionnistes et le tourisme

• La municipalité étudie si les personnes ayant une résidence secondaire à Amsterdam peuvent payer des impôts. Selon les partis de la coalition, il est « logique » qu’ils « apportent une contribution financière en échange des facilités offertes dans la ville ».
• La première amende pour location de vacances illégale sera réduite. Les propriétaires ont été condamnés à une amende de 8 700 euros l’an dernier pour avoir oublié de louer leur logement signaler à la commune†

Nature et animaux

• La coalition veut plus de verdure sur l’eau. En outre, les possibilités d’un parc flottant sont à l’étude.
• Il y aura un soi-disant agenda pour les animaux, qui se concentrera sur le bien-être des animaux et les habitats de tous les animaux de la ville.

Municipalité et politique

• La municipalité veut adapter ses propres investissements aux nouvelles circonstances. Tous les investissements prévus dans les parkings vont démarrer. Il est également examiné si les parkings peuvent être mieux exploités par le marché.
• Les membres du conseil reçoivent plus d’argent pour leur soutien. C’est quelque chose que presque toutes les parties demandé pour toi-même l’année dernière.
• La communication municipale doit également être accessible aux personnes handicapées et/ou peu alphabétisées. « La communication doit également être accessible en plusieurs langues. »