Plus de 750 vélos blancs du parc national De Hoge Veluwe ont déjà reçu une seconde vie au Maroc. Le dernier lot provisoire de plus de 250 vélos de prêt qui ont été radiés a été expédié en Afrique du Nord au début du mois par camion.
C’est une tradition depuis de nombreuses années de donner aux vélos blancs une nouvelle destination en bon état. Après six ans de bons et loyaux services, ils ne sont plus utilisés pour permettre aux visiteurs de découvrir gratuitement De Hoge Veluwe.
Îles Galápagos et Pologne
En 2014, 242 spécimens sont allés aux îles Galapagos, un groupe d’îles de l’océan Pacifique à l’ouest de l’Équateur. Trois ans plus tard, trois cents vélos ont été donnés au parc naturel du delta d’Oldra en Pologne.
« Avant même, les vélos partaient en Tanzanie », explique un porte-parole de De Hoge Veluwe. « Ces dernières années, une relation chaleureuse s’est développée avec une organisation au Maroc. Les vélos sont répartis dans différentes écoles primaires, où les enfants doivent souvent marcher trop loin de chez eux. L’absentéisme a considérablement diminué avec l’arrivée des vélos. »
Les écoles sont souvent situées dans ou à proximité des parcs nationaux au Maroc. Les vélos partis le mois dernier seront utilisés près du parc naturel de Bouhachem.
Les familles y vivent plus souvent dans des zones plus reculées. La présence de parcs fournit un lien supplémentaire pour une belle collaboration », explique le porte-parole. « Les enfants reçoivent également des cours d’entretien de vélos dans les écoles, ce qui implique souvent un réparateur de vélos local.
Les vélos (« pas nos vélos blancs ») sont de plus en plus utilisés pour visiter les points d’observation dans les parcs naturels avec un guide nature, explique le porte-parole. « Il y a aussi une augmentation des circuits à vélo dans les villes. Nous applaudissons chaque impulsion que le Maroc reçoit pour se développer davantage en tant que pays cycliste. »
Plus de vélos blancs dans le parc
Il espère que le projet du vélo blanc au Maroc se poursuivra dans les années à venir en collaboration avec la fondation Kantara. « Nous avons actuellement environ 1800 vélos blancs dans le parc. Ce nombre sera porté à deux mille dans les numéros à venir.
« Il en est encore beaucoup utilisé. Parfois, cela crée des défis logistiques. Ensuite, il n’y a soudainement plus de vélos à l’entrée d’Otterlo, mais plus qu’assez du côté de Hoenderlose ou au centre du parc. nous pouvons mieux nous attaquer à cela. problème. »
En 2024, cela fera cinquante ans que les premiers vélos blancs ont été introduits dans le parc national De Hoge Veluwe.